Guida alla riparazione e alla risoluzione dei problemi della spia airbag VW Tiguan

Ho avuto un problema simile con la mia VW T-Roc 2019, in cui la spia di segnalazione dell'airbag rimaneva accesa costantemente. Come persona con una certa esperienza di manutenzione di base dell'auto, inizialmente mi sono preoccupato per la sicurezza dell'auto e per potenziali problemi di attivazione dell'airbag. Dopo aver effettuato una scansione con un lettore OBD di base senza successo, l'ho portato nella mia officina abituale. Il cablaggio del sensore di crash sotto il sedile del conducente si è rivelato il colpevole. Lo specialista della riparazione airbag ha scoperto che il connettore si era allentato nel tempo, creando un problema di connessione intermittente che ha attivato la spia di segnalazione. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, che includeva il tempo di diagnosi e la riparazione del collegamento del cavo. Fortunatamente, non è stato necessario sostituire alcun sensore airbag. Per la tua Tiguan, potresti condividere: la spia è stata accesa costantemente o lampeggia? Hai fatto eseguire lavori di recente vicino ai sedili o alla console centrale? Ci sono altre spie di segnalazione attive? Hai notato rumori insoliti provenienti da sotto i sedili? Questi dettagli potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato con il collegamento del cablaggio. Il sistema airbag è fondamentale per la sicurezza del veicolo, quindi è importante ottenere una diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Dopo il mio ultimo tagliando a 135106 km, ho anche fatto controllare la spia di allarme, ma non ha mostrato alcun codice di errore chiaro. La spia è rimasta accesa costantemente da quando è apparsa per la prima volta, senza sfarfallare. Nessun lavoro recente è stato eseguito intorno ai sedili o alla consolle, e non ci sono suoni insoliti o altre spie di allarme. Mi chiedevo solo se dovrei controllare eventuali richiami attivi per gli airbag su questo modello prima di procedere con diagnostiche più approfondite. Il problema del cablaggio del sensore di crash che hai menzionato sembra un buon punto di partenza per indagare, soprattutto dati i sintomi simili. Qualcuno ha fatto verificare dal concessionario se il sistema airbag necessita di un aggiornamento software? Questo potrebbe potenzialmente risolvere la spia di allarme senza riparazioni importanti.

(Tradotto da Inglese)

Come accennato in precedenza riguardo alla mia esperienza con la T-Roc, i tuoi sintomi sembrano abbastanza simili, sebbene i problemi software possano sicuramente essere un'altra causa. Dopo aver risolto il problema del cablaggio del sensore di crash, ho scoperto che c'erano stati diversi bollettini di servizio tecnici riguardanti gli aggiornamenti del software del sistema airbag per i modelli VW di quel periodo. Il fatto che non siano apparsi codici di errore durante la scansione è interessante, questo è stato anche il caso della mia diagnosi iniziale. La spia di avvertimento costante, piuttosto che un'intermittenza lampeggiante, indica in realtà più un problema di comunicazione di sistema che un guasto del sensore fisico. Poiché il tuo chilometraggio è superiore a 135.000 km, i connettori e il cablaggio hanno avuto molto tempo per sviluppare problemi sottili che potrebbero attivare la spia di avvertimento dell'airbag. Mentre la mia riparazione è stata semplice con la connessione allentata, controllare gli aggiornamenti software vale sicuramente la pena di esplorare prima di supporre che sia correlato all'hardware. Per una corretta diagnostica di sicurezza automobilistica, suggerirei di far eseguire a un concessionario un controllo completo del sistema airbag utilizzando i suoi strumenti diagnostici avanzati, gli scanner di base spesso non rilevano problemi di comunicazione sottili nel sistema di ritenuta. Il concessionario può anche verificare eventuali aggiornamenti tecnici in sospeso specifici per il tuo VIN. Assicurati di documentare quando è apparsa per la prima volta la spia di avvertimento e qualsiasi cambiamento di comportamento, questo ha aiutato enormemente il mio processo di diagnosi e ha garantito che la riparazione dell'airbag fosse correttamente indirizzata alla causa principale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti gli input dettagliati. In base a quanto mi hai condiviso sul cablaggio del sensore di crash e sulle possibili cause software, ho prenotato un appuntamento dal concessionario la prossima settimana. Ho deciso di fare una scansione diagnostica completa poiché le letture OBD di base sono state inconcludenti, simile a quanto accaduto nel tuo caso. Ho anche controllato il database nazionale dei richiami airbag e non ho trovato alcun richiamo attivo per il mio modello Tiguan 2017. Anche se questo è rassicurante per la sicurezza automobilistica generale, significa che devo concentrarmi sulle possibili cause di cablaggio o software di cui abbiamo discusso. La spia di avvertimento costante senza altri sintomi corrisponde alla tua esperienza con il problema del cablaggio del sistema di ritenuta. Sebbene una riparazione da 95€ sarebbe ottima, sono preparato a costi potenzialmente più elevati se sono necessari aggiornamenti software o lavori di riparazione dell'airbag più estesi. Aggiornerò il forum una volta che avrò maggiori dettagli dalla scansione del concessionario. Queste informazioni sul controllo sia delle connessioni fisiche che del lato software del sistema airbag sono state davvero utili per capire cosa aspettarmi.

(Tradotto da Inglese)