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emilystar76

Honda Freed avviamento debole luci tremolanti

Spero che qualcuno possa aiutarmi a diagnosticare uno strano problema con la mia Honda Freed ibrida del 2018. Ha circa 247345 km sul contachilometri. Ultimamente, ho notato che l'auto fatica ad avviarsi a volte, come se la batteria fosse scarica. Inoltre, le luci hanno sfarfallato un po', soprattutto al minimo. Sospetto un sensore della batteria difettoso, ma volevo un secondo parere prima di iniziare a sostituire i pezzi. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? So che questi sistemi ibridi possono essere sensibili e un sensore della batteria malfunzionante può sicuramente causare problemi al sistema di ricarica, portando a questi sintomi. Inoltre, letture di tensione imprecise rovinano tutto!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

L'Honda Freed ibrida del 2018 presenta problemi di avviamento difficoltoso e luci tremolanti, in particolare al minimo, suggerendo un potenziale problema con la batteria o il suo sensore. Un sensore della batteria difettoso può interrompere il sistema di carica e causare letture di tensione imprecise, portando a questi sintomi. Il problema è stato confermato essere un sensore della batteria difettoso, che è stato risolto da un meccanico, ripristinando la funzionalità dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomashimmel41

Wow, questo mi suona familiare! Ho avuto quasi la stessa cosa con la mia vecchia Vauxhall Corsa qualche anno fa. Macchina diversa, lo so, ma i sintomi erano perfetti: partenze deboli e luci strane. All'inizio pensavo fosse solo il freddo, sai?

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emilystar76 (community.author)

Interessante! Quindi, qual è stato il problema con la tua Corsa? Era anche un problema di sensori? E in tal caso, come hai fatto a capirlo? Hai fatto dei test da solo o l'hai portato direttamente da un meccanico?

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thomashimmel41

Sì, si è scoperto che era un sensore della batteria difettoso. Non ci ho messo mano io stesso; l'elettricità non fa per me. L'ho portato in un'officina, hanno eseguito alcuni test, ed è quello che hanno scoperto. Onestamente, dato il tuo sistema ibrido, ti consiglio vivamente di farlo controllare da un professionista. Questi sistemi possono essere complicati!

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emilystar76 (community.author)

Grazie per il consiglio! Apprezzo l'informazione. Lo porterò dal mio meccanico e gli farò controllare il sensore della batteria. Avevo la sensazione che fosse qualcosa del genere. Si è scoperto che il sensore della batteria era effettivamente difettoso. L'intera riparazione, compresi il pezzo e la manodopera, mi è costata circa 315 €. Tutto funziona di nuovo perfettamente!

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