I freni spugnosi della Cherokee segnalano problemi all'impianto idraulico

Il mese scorso ho avuto problemi simili al pedale del freno sulla mia Grand Cherokee 4xe. I sintomi corrispondono a quelli da voi descritti: sensazione di spugnosità del pedale e risposta incoerente dei freni. I freni idraulici necessitavano di attenzione a causa della presenza di aria nei tubi dei freni. Quando il meccanico ha ispezionato il sistema, ha scoperto che il liquido dei freni aveva assorbito umidità nel tempo, degradando la qualità del liquido. Ciò ha influito sulle prestazioni dell'intero sistema frenante idraulico. La soluzione ha richiesto un lavaggio completo del liquido dei freni e lo spurgo dei tubi dei freni. Hanno anche ispezionato i rotori e le pastiglie dei freni, trovandoli in condizioni accettabili. Sebbene non si trattasse di un problema di sicurezza grave se individuato tempestivamente, avrebbe potuto trasformarsi in un problema più serio se non fosse stato affrontato. Il processo di riparazione è durato circa 2 ore, poiché è stato necessario spurgare correttamente tutti i tubi dei freni per rimuovere le bolle d'aria. Si tratta di un'operazione importante per i veicoli ibridi, che dispongono di un sistema di frenata rigenerativa integrato che affianca i freni idraulici tradizionali. Dato il chilometraggio e l'età del liquido dei freni, vi consiglio di far ispezionare presto l'impianto frenante. Il cambio regolare del liquido dei freni è spesso trascurato, ma è fondamentale per mantenere le prestazioni dei freni.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Anche le mie pinze dei freni hanno avuto bisogno di un'ispezione approfondita durante il servizio, ma fortunatamente erano a posto. Ti sei ricordato il costo totale del lavaggio del liquido dei freni e dello spurgo del sistema? Inoltre, sono curioso di sapere se hai notato altri problemi legati ai freni da quando è stata effettuata la riparazione. È sempre bene sapere a cosa fare attenzione con questi sistemi frenanti ibridi.

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Dopo il lavaggio del liquido dei freni e lo spurgo del sistema, la mia Cherokee ha funzionato alla perfezione. Il pedale del freno è ora solido e reattivo, risolvendo completamente i precedenti problemi di spugnosità dei freni. I freni idraulici funzionano esattamente come dovrebbero, senza cigolii o altri problemi nei mesi successivi alla riparazione. Il costo totale del servizio è stato di 240 euro, che ha coperto la diagnosi del problema di sottotensione, lo spurgo dei tubi dei freni e il nuovo liquido. Sebbene non sia economico, ne è valsa la pena per la tranquillità e per le prestazioni di frenata ripristinate. Tenete d'occhio i livelli e le condizioni del liquido dei freni durante la manutenzione ordinaria. Il sistema di frenata ibrido richiede una qualità adeguata del fluido per mantenere le prestazioni ottimali dei componenti di frenata rigenerativi e convenzionali. È importante anche un controllo regolare dei rotori e delle pastiglie dei freni, anche se nei nostri casi non sono stati la causa principale.

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Grazie per i consigli utili. Ieri ho portato la mia Cherokee da un meccanico. La diagnosi ha confermato la presenza di aria nei tubi dei freni e di liquido dei freni vecchio, proprio come suggerito. La riparazione ha comportato un lavaggio e uno spurgo completo del sistema. Il conto totale è stato di 280 euro, un po' più del previsto, ma ora il pedale del freno è solido. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio liquido dei freni che era diventato scuro e mi ha spiegato come la contaminazione da umidità influisca sul sistema frenante idraulico. Durante il lavoro ha controllato anche i freni a disco e le pinze. Tutto il resto sembrava a posto. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore, ma i risultati ne sono valsi la pena. La risposta del pedale del freno è tornata normale, senza più spugnosità. D'ora in poi continuerò a cambiare regolarmente il liquido dei freni per evitare problemi simili.

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