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berndhahn35
I guasti multipli del sistema della BMW X4 indicano l'interruttore della frizione
(Tradotto da Inglese)
2 commento(i)
berndhahn35 (Autore)
Grazie per il follow-up dettagliato! Sono appena tornato da uno specialista BMW che ho trovato, e hai colto nel segno! Il mio problema era quasi identico, connessioni corrose sull'interruttore del pedale della frizione. Anche il costo della riparazione è stato simile, circa 100 dollari, il che è stato un vero sollievo perché ero preoccupato che potesse essere qualcosa di grave. Il meccanico è stato fantastico, mi ha mostrato esattamente cosa non andava e l'ha sistemato in circa un'ora. Ora l'auto funziona perfettamente, tutte le spie sono sparite, il cruise control è tornato e il display della marcia funziona di nuovo. Inoltre, l'auto non si avvia senza premere la frizione, il che è un enorme sollievo. Sono davvero contento di aver chiesto qui e di aver ricevuto il tuo consiglio invece di impazzire per questo. A volte questi strani problemi elettrici sembrano più spaventosi di quanto non siano in realtà. Grazie ancora per avermi aiutato a risolvere questo!
(Tradotto da Inglese)
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berndhahn35 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, soprattutto perché rispecchia così da vicino la mia situazione. Sono davvero sollevato di sapere che non si è trattato di qualcosa di più serio per te. Ti dispiacerebbe dirmi quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi simili da quando l'hai riparata? Sono assolutamente d'accordo sul fatto di trovare qualcuno che conosca le BMW, inizierò a cercare uno specialista domani.
(Tradotto da Inglese)