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sebastianhunter40

Il blocco della centralina del VW Taos crea un puzzle di codici di errore multipli

Recentemente la mia VW Taos 2023 ha iniziato a dare problemi e la memoria di errore della centralina mostra diversi codici di errore che non si cancellano. Dopo aver controllato con il mio strumento diagnostico, ho scoperto che il blocco della memoria di errore è attivo nella centralina. Il motore funziona bene per il resto. Qualcuno ha avuto a che fare con questo problema specifico? Cerco feedback su cosa ha causato questo nel vostro caso e come la vostra officina è riuscita a risolverlo. Sono particolarmente interessato ai passaggi diagnostici che hanno intrapreso per riparare l'elettronica dell'auto e se sono stati necessari sostituire moduli specifici. Si è trattato di un guasto temporaneo o ha indicato un problema sottostante più serio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leonkoch1

Ho avuto un problema simile con la mia VW T-Cross del 2021. Avendo un po' di esperienza con l'elettronica automobilistica e i codici di errore, ho prima provato a cancellare la memoria attiva da solo usando uno strumento diagnostico, ma senza successo. La causa principale nel mio caso era una sottotensione nel sistema elettrico del veicolo, che ha innescato errori multipli delle centraline. L'officina ha scoperto che la tensione della batteria era scesa al di sotto dei livelli critici, causando l'ingresso della centralina in uno stato di protezione e il blocco della memoria di errore. Le fasi diagnostiche includevano: controllo completo della tensione di sistema, test di carico della batteria, verifica dell'uscita dell'alternatore, test di comunicazione della centralina. Il costo totale della riparazione è stato di 240€, che includeva: sostituzione della batteria, diagnostica di sistema, cancellazione dei codici di errore, reset della centralina. Per aiutarmi meglio con il tuo caso, potresti condividere: età della batteria e data dell'ultima sostituzione, se hai notato problemi di avviamento, se sono stati installati di recente accessori elettrici, quali codici di errore specifici si stanno mostrando. Questi dettagli potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema deriva dallo stesso problema di fondo. Mentre il fatto che il motore funzioni bene è positivo, i codici di errore persistenti spesso indicano un problema di alimentazione che deve essere risolto prima che influisca su altri sistemi.

(Tradotto da Inglese)

sebastianhunter40 (Autore)

L'ultimo tagliando a 131159 km mostrava che tutto era a posto, ma questo nuovo problema è preoccupante. Dopo aver eseguito i passaggi diagnostici che hai suggerito, il mio scanner mostra otto diversi codici di errore nella memoria attiva, tutti relativi a errori di comunicazione tra le centraline. A differenza del tuo caso però, la mia batteria risulta normale e l'alternatore fornisce una tensione conforme alle specifiche. Il sistema computerizzato sembra bloccato in questo stato di errore nonostante abbia una tensione corretta. La diagnostica automobilistica indica anche una comunicazione normale sul bus CAN, il che rende il blocco della memoria di errore ancora più sconcertante. Mi chiedo se questo potrebbe essere correlato all'ultimo aggiornamento del software della centralina elettronica (ECU) effettuato durante l'ultimo tagliando.

(Tradotto da Inglese)

leonkoch1

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua VW Taos. La mia T-Cross ha mostrato sintomi simili dopo un aggiornamento software, anche se inizialmente pensavo fosse solo la batteria, come nel mio primo caso. I codici di errore della centralina che rimangono bloccati dopo un aggiornamento sono un difetto noto nel sistema del computer della nostra auto. La differenza principale rispetto al mio precedente problema legato alla batteria era esattamente quello che hai descritto: tutti i sistemi di alimentazione funzionavano normalmente, ma la memoria degli errori rimaneva bloccata. L'officina ha scoperto che l'aggiornamento software non si era completato correttamente, lasciando la centralina in uno stato di aggiornamento parziale. Questo spiega perché il sistema del computer mostra quegli errori di comunicazione tra le centraline mentre tutto il resto funziona normalmente. La soluzione richiedeva: Scansione diagnostica completa della centralina, Forzatura dell'annullamento dello stato di aggiornamento, Reinstallazione del software della centralina, Reimpostazione delle regolazioni. Il costo finale è stato di 320€ compresa la diagnostica completa della centralina e la reinstallazione del software. Molto diverso dalla mia precedente riparazione legata alla batteria, ma ha risolto completamente i codici di errore persistenti. Considerando il tuo caso, la tempistica con il recente aggiornamento di manutenzione suggerisce fortemente la stessa causa principale. Si consiglia di reinstallare il software della centralina anziché tentare semplicemente di cancellare i codici.

(Tradotto da Inglese)

sebastianhunter40 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema della tua T-Cross. Ciò che hai descritto riguardo all'aggiornamento software corrisponde perfettamente alla mia situazione. Ho appena prenotato un appuntamento per eseguire la diagnostica della centralina e il reflash. Nel caso possa aiutare altri, i miei codici di errore mostrano specificamente timeout di comunicazione tra i moduli, esattamente come nel tuo caso. Il fatto che tutti i sistemi di alimentazione risultino normali ma il blocco della memoria di errore persista indica sicuramente un aggiornamento software incompleto piuttosto che un problema hardware. Aggiornerò una volta terminata la riparazione, ma in base alle similitudini con la tua esperienza, il reflash della centralina dovrebbe risolvere questi ostinati codici di errore. Il costo citato è anche in linea con quello che hai pagato, hanno stimato 350€ per la diagnostica completa della centralina e la reinstallazione del software. La parte strana è come l'elettronica dell'auto continui a funzionare normalmente nonostante questi errori di comunicazione che compaiono nel sistema informatico. Almeno sapere che questo è probabilmente solo un problema software piuttosto che un serio problema meccanico mi dà un po' di tranquillità.

(Tradotto da Inglese)

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