Il collettore di aspirazione sibilante della VW Touran riduce potenza e carburante

Ho avuto problemi simili con una VW Tiguan 2.0 TDI del 2019. I sintomi corrispondevano esattamente: funzionamento irregolare, perdita di potenza e quel caratteristico sibilo durante l'accelerazione. Il sistema di controllo del flusso d'aria presentava un malfunzionamento dovuto a un difetto nella valvola del collettore di aspirazione. La diagnosi ha confermato che l'accumulo di carbonio impediva il corretto movimento della valvola nel collettore. Ciò ha limitato la corretta gestione del flusso d'aria, causando problemi di prestazioni. La riparazione ha comportato la rimozione del collettore di aspirazione, la pulizia dei meccanismi della valvola e la sostituzione dei componenti dell'attuatore usurati. Questo è considerato un problema serio poiché il flusso d'aria ristretto influisce sulle prestazioni del motore e può portare a un aumento del consumo di carburante. Se non risolto, può potenzialmente causare ulteriori danni al motore. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina. Dopo aver riparato il sistema di controllo della valvola del collettore, il motore è tornato a funzionare regolarmente con una normale erogazione di potenza e un'efficienza del carburante. Una manutenzione regolare di pulizia del carbonio può aiutare a prevenire questo problema. In base al tuo chilometraggio e ai sintomi, consiglio vivamente di far ispezionare presto il collettore di aspirazione per evitare riparazioni più estese in seguito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Al momento ho problemi quasi identici con la mia Touran, tra cui la mancata accensione del motore e un sibilo. Ottimo sapere che la tua riparazione ha risolto completamente i problemi di aspirazione dell'aria. Mi chiedevo a quanto ammontassero i costi di riparazione nel tuo caso? La mia officina locale ha accennato a un conto significativo per la sostituzione del controllo delle alette e la manodopera. Inoltre, tutto ha continuato a funzionare correttamente dopo la riparazione, o hai riscontrato problemi ricorrenti di controllo del flusso d'aria?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto dei costi. Ho appena fatto riparare la macchina la settimana scorsa e sono felice di condividere il risultato. Il conto totale è stato di 465€ per la sostituzione dell'interruttore di controllo del collettore di aspirazione difettoso, il che ha risolto completamente tutti i sintomi. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità, senza più mancate accensioni o sibili. Il sistema di controllo del flusso d'aria funziona perfettamente ora e il consumo di carburante è tornato ai livelli normali. Da quando è stata effettuata la riparazione, l'accelerazione è fluida, senza problemi di strappi o perdite di potenza. Questa riparazione ha risolto tutti i problemi con il sistema di controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione e non ho riscontrato alcun problema ricorrente. Il meccanico ha menzionato che controlli di manutenzione regolari del sistema di flusso d'aria possono prevenire problemi simili in futuro. L'investimento è valso la pena considerando quanto meglio va ora la macchina e i potenziali danni che si sarebbero potuti verificare se fosse stata lasciata senza riparazione. La risposta del motore è notevolmente migliorata e tutto funziona come dovrebbe.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la mia auto dal meccanico la settimana scorsa dopo aver letto di esperienze simili qui. La diagnosi ha confermato esattamente quello che tutti suggerivano, un difetto nella farfalla del collettore di aspirazione. Il sibilo e i problemi di potenza corrispondevano perfettamente ai sintomi. Il processo di riparazione ha richiesto circa 4 ore. Hanno dovuto pulire i depositi di carbonio che influivano sul sistema di controllo del flusso d'aria e sostituire alcuni componenti usurati nel meccanismo di controllo della farfalla del collettore. Il costo totale è stato di 465€, comprese le parti e la manodopera. Da quando è stata riparata, le prestazioni del motore sono migliorate drasticamente. Niente più sibili, strappi o funzionamento irregolare. Il consumo di carburante è tornato alla normalità e l'auto accelera di nuovo senza problemi. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima che potesse causare danni più gravi al motore. Grazie a tutti per avermi aiutato a identificare il problema. La riparazione è stata decisamente un investimento che valeva la pena, e la macchina funziona di nuovo come nuova.

(Tradotto da Inglese)