Il condizionatore guasto della BMW M4 spinge il proprietario a cercare soluzioni fai da te

Ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 2019 la scorsa stagione. L'impianto dell'aria condizionata si è completamente guastato, iniziando con un raffreddamento debole e poi con un arresto totale. Quando finalmente l'ho fatto controllare, è emerso che due valvole del sistema AC erano difettose, in particolare la valvola di espansione e quella di aspirazione. Non regolavano correttamente il flusso di refrigerante. Il meccanico ha anche scoperto che questo aveva causato una certa tensione sul compressore, ma fortunatamente non era danneggiato. La riparazione ha comportato la sostituzione di entrambe le valvole e la ricarica del sistema con refrigerante fresco. Si trattava di un problema serio perché, se non controllato, avrebbe potuto portare a un guasto completo del compressore, che sarebbe stato molto più grave. La riparazione è durata circa un giorno e mezzo in officina. Hanno dovuto evacuare il vecchio refrigerante, sostituire le valvole, eseguire un test a vuoto del sistema e quindi ricaricarlo. Da allora funziona perfettamente. Non aspettate troppo, questi problemi tendono a peggiorare e a diventare più costosi se si ritarda a risolverli.

(community_translated_from_language)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È davvero utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando. Sono davvero contento di sapere che hai risolto! Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intero lavoro? E tutto è andato liscio dopo la riparazione, o hai notato altri problemi correlati all'aria condizionata?

(community_translated_from_language)

Ciao a tutti! Sono felice di aggiornarvi sui costi della riparazione. L'intero lavoro è costato 1000 €, che hanno coperto la sostituzione delle valvole difettose del sistema di condizionamento, la ricarica del refrigerante e la manodopera. Anche se non è stato proprio economico, ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo l'aria condizionata in modo corretto. E sarete felici di sapere che da quando è stato riparato, il mio condizionatore funziona in modo assolutamente perfetto! Non ci sono più problemi, soffia bene e freddo, proprio come quando l'auto era nuova. In realtà, sono piuttosto sollevato di aver risolto il problema quando l'ho fatto. Il meccanico mi ha detto che se avessi continuato a guidarla con quelle valvole difettose, avrei potuto distruggere il compressore, il che sarebbe costato molto di più da riparare. Assicuratevi di trovare un buon specialista BMW che sappia cosa fare con questi sistemi. L'aria condizionata su queste auto può essere un po' complicata, ma una volta riparata correttamente, si dovrebbe essere a posto!

(community_translated_from_language)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornarvi tutti. Ho fatto controllare l'aria condizionata della mia M4 e, per fortuna, non era così grave come temevo. Il meccanico ha trovato un relè difettoso e una piccola perdita in una delle linee. Il conto totale è stato di circa 800 €, meno di quanto mi aspettassi dopo aver sentito alcune storie dell'orrore! Hanno fatto un ottimo lavoro spiegandomi tutto e mi hanno persino mostrato le parti danneggiate. L'intera riparazione ha richiesto circa 4 ore e ora il mio condizionatore emette aria fredda come se fosse nuovo. Un tale sollievo, soprattutto perché ero preoccupato che potesse essere il compressore o qualcosa di più serio. Apprezzo molto i consigli di tutti qui, in particolare di non aspettare troppo a lungo per farlo controllare. Avevi ragione, accorgermene in anticipo probabilmente mi ha salvato da problemi più grandi in futuro. La fiducia nei meccanici è leggermente tornata dopo questa esperienza!

(community_translated_from_language)