Il forte sibilo della SQ7 indica un problema al sistema di aspirazione e al turbo

Ho avuto sintomi simili con la mia S5 del 2019: sibilo, scarsa economia di carburante e spia di controllo motore. Dopo una diagnosi corretta, si è scoperto che si trattava di un tubo di aspirazione incrinato collegato al collettore di aspirazione. I sintomi corrispondono perfettamente alla tua descrizione. Il sibilo si verifica perché il motore aspira aria non dosata attraverso la falla, il che spiega anche la riduzione del consumo di carburante, poiché il sistema di gestione del motore non riesce a mantenere un rapporto aria-carburante corretto. La riparazione ha comportato un'accurata prova del fumo del sistema di aspirazione per individuare l'esatta posizione della perdita. Nel mio caso, il problema principale era un tubo di gomma deteriorato che aveva sviluppato delle crepe a causa dell'esposizione al calore del motore. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il tubo di aspirazione danneggiato e controllare i collegamenti del corpo farfallato. Si tratta di un problema serio che richiede un'attenzione tempestiva, in quanto un funzionamento continuo può portare a una miscela ricca di carburante e a potenziali danni ad altri componenti. Il sistema del turbocompressore è particolarmente sensibile a rapporti aria-carburante errati. Si consiglia di far eseguire una prova di pressione adeguata presso un'officina specializzata VAG che disponga delle attrezzature diagnostiche corrette per questi motori specifici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul problema del tubo del vuoto. Il mio problema si è rivelato quasi identico. Anche l'alloggiamento del filtro dell'aria aveva raccolto un bel po' di detriti che limitavano il flusso d'aria corretto, causando la comparsa dei codici di accensione irregolare del motore. Una domanda veloce: ricorda più o meno quanto è costata la riparazione completa? Ti chiedo anche se hai avuto problemi simili da quando l'hai riparata. Vale la pena di sapere se devo tenere d'occhio qualcosa di specifico in futuro con questi motori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi di follow-up. Dopo la diagnosi e la riparazione, la perdita del sistema di aspirazione dell'aria è stata completamente risolta. La riparazione totale è stata di 100 euro per la sostituzione del tubo di aspirazione difettoso. Il test di rilevamento delle perdite ha confermato che non c'erano altri problemi nel sistema. Dopo la riparazione ha funzionato perfettamente, senza codici di accensione anomala del motore o problemi al tubo di aspirazione. L'ispezione dell'alloggiamento del filtro dell'aria fa ora parte della mia regolare manutenzione per evitare l'accumulo di detriti. Un controllo corretto del sistema di aspirazione dell'aria durante la manutenzione programmata può individuare tempestivamente potenziali problemi. Un consiglio: se si notano sibili insoliti o variazioni nel consumo di carburante, è bene far controllare subito i tubi di aspirazione. Questi sintomi spesso indicano l'insorgere di problemi alla presa d'aria, più facili da risolvere prima che si ripercuotano su altri componenti del motore.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto il contributo di tutti. In seguito alla mia esperienza di riparazione, l'ho portata in un'altra officina specializzata in veicoli ad alte prestazioni. La diagnosi ha confermato la rottura del tubo di aspirazione e l'intasamento del filtro dell'aria, proprio come suggerito. La riparazione è stata semplice ed è costata 180 euro in totale, compresi i ricambi e la manodopera. Hanno eseguito un'ispezione completa del sistema di aspirazione, sostituito il tubo flessibile di aspirazione danneggiato e installato un nuovo filtro dell'aria. I codici di accensione anomala del motore si sono azzerati subito dopo la riparazione. Il risparmio di carburante è tornato alla normalità e il fastidioso sibilo è completamente scomparso. Anche la spia del motore non si è più accesa. Ho sicuramente imparato la lezione su come ottenere una diagnosi corretta da un'officina qualificata piuttosto che cercare di risparmiare in un centro di riparazione generico. Per chiunque altro si trovi di fronte a sintomi simili, non aspettate sperando che si risolva da solo. Un piccolo problema al tubo del vuoto può portare a problemi più gravi se non viene controllato.

(Tradotto da Inglese)