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guentersilver8

Il guasto al motore del sedile di Dodge Caliber fa scattare la spia del motore di controllo

Cerco consigli, la regolazione del sedile del passeggero ha smesso di funzionare completamente. La spia del motore è accesa e il mio meccanico ha trovato alcuni codici di errore relativi al motore del sedile. Qualcuno ha riscontrato problemi simili? La mia precedente esperienza di riparazione non è stata delle migliori, quindi spero di ricevere qualche indicazione prima di tornare indietro. Ho una Dodge Caliber del 2011 con motore a gas e 137178 KM.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leoflamme6

Ho avuto lo stesso problema sulla mia Dodge Dart del 2014. Il sedile elettrico ha smesso di rispondere e si è accesa la spia del motore di controllo. Il problema principale era un motore del sedile difettoso combinato con un cablaggio danneggiato sotto il sedile. La riparazione ha comportato: La riparazione ha comportato: la verifica dell'interruttore di regolazione del sedile, lo smontaggio dell'intero sedile per accedere ai componenti elettrici, la sostituzione del gruppo motore del sedile, l'installazione di un nuovo cablaggio, la cancellazione dei codici di errore È stata una riparazione seria in quanto il sedile ha dovuto essere completamente smontato. I fili danneggiati causavano un costante consumo di energia, il che spiegava i problemi alla batteria che alcuni riscontrano con i motori del sedile in avaria. In genere, il motore del sedile assorbe una corrente eccessiva quando si guasta, il che fa sì che i sistemi del veicolo segnalino un codice di errore. Se non viene riparato, l'assorbimento costante di corrente può influire anche su altri componenti elettrici. Vale la pena di controllare prima la scatola dei fusibili, ma in base ai codici di errore rilevati dal meccanico, sembra che il sistema del sedile automobilistico necessiti di un intervento professionale. I meccanismi dei sedili elettrici di questi modelli sono noti per sviluppare problemi intorno ai 130000-150000 km.

(Tradotto da Inglese)

guentersilver8 (Autore)

Grazie per averci spiegato la vostra esperienza di riparazione della Dodge Dart. È molto utile perché la mia Caliber presenta problemi simili di regolazione dei sedili. Per caso ti sei ricordato qual è stato il costo totale della riparazione? Inoltre, sono curioso di sapere se la riparazione del cablaggio del sedile ha risolto tutto o se hai notato altri problemi elettrici in seguito. La mia auto si è comportata in modo strano anche con altri dispositivi elettronici, quindi mi chiedevo se il cablaggio del sedile potesse essere collegato.

(Tradotto da Inglese)

leoflamme6

Buone notizie, il problema dei sedili della Dodge Dart è stato completamente risolto. Il problema del motore del sedile si è rivelato legato a una batteria molto scarica, che causava il malfunzionamento dell'impianto elettrico. Dopo aver sostituito la batteria per 290€, il sistema di regolazione del sedile ha ripreso a funzionare perfettamente. Il cablaggio del sedile e i componenti elettrici sono stati controllati a fondo durante la riparazione. Il continuo assorbimento di energia da parte del sistema di regolazione dei sedili difettoso aveva messo a dura prova la batteria. Una volta riparato, sono scomparsi anche tutti gli altri problemi elettrici. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili: i sistemi di regolazione dei sedili difettosi possono causare problemi elettrici diffusi. La diagnostica del motore del sedile e dell'interruttore del sedile dovrebbe far parte di un controllo completo dell'impianto elettrico quando compaiono questi sintomi. Ora tutte le funzioni elettriche funzionano come dovrebbero, senza più problemi insoliti con la regolazione del sedile o altri componenti. Il costo della riparazione è stato ragionevole, considerando che ha risolto contemporaneamente i problemi della batteria e del cablaggio del sedile.

(Tradotto da Inglese)

guentersilver8 (Autore)

Finalmente ieri la mia Caliber è stata riparata. Il meccanico ha scoperto che il motore del sedile del passeggero era completamente bruciato e aveva danneggiato il cablaggio. La riparazione totale è stata di 450 euro, compreso un nuovo sistema di regolazione del sedile e un nuovo cablaggio. Che sollievo, ora la spia del motore è spenta e tutti i sistemi elettrici funzionano correttamente. Mi hanno mostrato il vecchio motore del sedile ed era piuttosto corroso. A quanto pare, l'umidità era penetrata nei collegamenti elettrici nel corso del tempo. Vale sicuramente la pena di farlo riparare correttamente piuttosto che tentare soluzioni più economiche. La riparazione del sedile automobilistico ha richiesto circa 4 ore, ma ha risolto tutti gli insoliti problemi elettrici che avevo. I nuovi comandi di regolazione del sedile ora funzionano senza problemi, senza più rumori strani o movimenti incoerenti. Grazie per il consiglio. Avrei speso molto più tempo e denaro per la risoluzione dei problemi senza il tuo contributo sui sintomi del motore del sedile.

(Tradotto da Inglese)

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