Il guasto del sensore MAF dell'SQ5 provoca stallo e consumo elevato di carburante

Lo scorso inverno ho avuto sintomi simili sulla mia S4 2015. La spia del motore di controllo, unita al basso consumo di carburante e allo stallo, fa pensare a un problema al sensore MAF. I sintomi corrispondono esattamente a ciò che accade quando il sensore MAF non misura correttamente il rapporto aria-carburante. Dopo aver pulito il sensore MAF con un detergente specifico, i problemi persistevano. Si è resa necessaria la sostituzione completa. Il fumo durante l'accelerazione è tipicamente causato dal motore ricco di carburante a causa di letture errate del flusso d'aria. La riparazione ha comportato: Test dell'uscita del segnale del sensore MAF, Controllo delle condizioni del filtro dell'aria, Sostituzione dell'unità del sensore MAF, Cancellazione dei codici di errore, Test del rapporto aria-carburante dopo la riparazione Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché continuando a guidare si rischiavano danni ai convertitori catalitici e ai sensori di ossigeno. Lo stallo al minimo è particolarmente preoccupante perché crea condizioni di guida non sicure. La soluzione ha risolto tutti i sintomi: minimo stabile, consumo di carburante normale, nessun avviso di check engine e accelerazione corretta senza fumo. La manutenzione regolare del filtro dell'aria aiuta a prevenire il guasto prematuro del sensore MAF.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti sul problema del sensore MAF. I sintomi della tua S4 corrispondono perfettamente a quelli della mia SQ5. Ero preoccupato per il calo delle prestazioni e per gli avvisi di check engine. Visto che ci sei già passato, ti dispiace condividere il costo totale della riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo la sostituzione del sensore MAF? Voglio fare un budget adeguato ed evitare sorprese in officina. Il mio rapporto aria-carburante è decisamente sballato in base al consumo di carburante, quindi è bello sapere che la sostituzione del sensore ha risolto il problema. Farò controllare il problema questa settimana prima che causi altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dopo aver effettuato la stessa identica riparazione sulla mia S4. Il conto totale è stato di 365 euro per la sostituzione del misuratore del flusso d'aria di massa, e ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Il calo delle prestazioni e i problemi di stallo del motore sono scomparsi completamente dopo aver riparato il sensore difettoso. Il risparmio di carburante è tornato alla normalità entro il primo serbatoio e il motore ora funziona senza problemi senza alcuno stallo al minimo. Dopo la riparazione non ci sono più problemi di fumo. Il rapporto aria-carburante è tornato alle specifiche di fabbrica, il che si riflette sulle prestazioni dell'auto. Ho avuto un solo problema dalla riparazione di tre mesi fa. Il meccanico ha anche controllato il filtro dell'aria durante la riparazione, che era pulito, quindi non ha contribuito al guasto del sensore. Non sono tornati gli avvisi di check engine e l'auto è reattiva come nuova. Assicuratevi che il nuovo sensore venga testato correttamente dopo l'installazione. Una diagnosi e una riparazione corrette dovrebbero risolvere tutti i sintomi, come è successo nel mio caso. Una riparazione tempestiva evita sicuramente problemi più costosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte. Ieri ho finalmente effettuato la riparazione e volevo condividere la mia esperienza. L'intero processo è stato più agevole del previsto. Ho portato l'auto in un'officina certificata specializzata in questi modelli. Hanno confermato il guasto al sensore del flusso d'aria di massa attraverso una corretta diagnostica. Il conto è stato di 410 euro in totale, compresa la manodopera e i ricambi. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione. Ho fatto un giro di prova e l'auto è completamente diversa, non si blocca più, l'accelerazione è corretta e il consumo eccessivo di carburante è sparito. Hanno anche ispezionato il filtro dell'aria, mostrandomi che era piuttosto sporco, e l'hanno sostituito per sicurezza. Ora il rapporto aria-carburante è regolato correttamente e il motore funziona in modo perfettamente regolare. Non fa più fumo nemmeno in accelerazione. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per risolvere il problema. Vale sicuramente la pena spendere ogni centesimo per farlo funzionare di nuovo correttamente.

(Tradotto da Inglese)