Il guasto del sistema Start-Stop della BMW X5 provoca lo spegnimento casuale del motore

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 3.0L del 2017. I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho avuto io, spegnimenti insoliti e guasto del sistema start-stop. Si è scoperto che la mia batteria era gravemente scarica e non riusciva a mantenere la tensione corretta. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno eseguito una diagnosi completa. Hanno scoperto che le celle della batteria erano danneggiate e non riuscivano più a mantenere la carica. L'ho fatta sostituire per circa 290 euro e questo ha risolto tutti i problemi, niente più spegnimenti insoliti o spie luminose. Potresti dirmi se hai controllato la tensione della batteria o quanti anni ha la tua batteria attuale? Inoltre, hai eseguito una scansione per i codici di errore specifici? Questo aiuterebbe a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni! La mia X5 ha attualmente 107803 KM e ha avuto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. Non ho ancora controllato la tensione della batteria, ma a pensarci bene, la batteria è ancora quella originale del 2019. Farò sicuramente testare la tensione. La diagnosi ha mostrato codici di errore specifici nel tuo caso? La spia di avvertimento che vedo sembra un simbolo di motore giallo e mi chiedo se è la stessa che avevi tu.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, ricordo chiaramente il mio caso. Quando la mia X3 ha manifestato questi sintomi, mi si è accesa la stessa spia gialla del motore che stai descrivendo. La diagnostica ha evidenziato il codice di errore P0562 (tensione di sistema bassa) e alcuni codici relativi al sistema di gestione della batteria. Dato che la batteria è quella originale del 2019, scommetterei che è quella la causa. La mia aveva circa 4 anni quando si è guastata, il che è abbastanza tipico per queste moderne BMW con tutte le loro esigenze elettriche. Il sistema start-stop è particolarmente sensibile alla salute della batteria. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta: prima che la batteria si guastasse completamente, ho notato che la macchina impiegava un po' più di tempo ad avviarsi al mattino. Avete notato qualcosa di simile? Inoltre, la radio e il sistema di navigazione si resettavano occasionalmente durante la guida, anche se non tutti riscontrano questo sintomo. Consiglio vivamente di far controllare la batteria il prima possibile. Gli insoliti spegnimenti del motore sono davvero spaventosi; a me è capitato mentre mi immettevo in una strada trafficata e questo mi ha spinto a farla riparare. Dato il chilometraggio e l'età della batteria, è probabile che sia necessario sostituirla.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! In realtà, ora che lo dici, ho notato che la macchina impiega un po' più di tempo ad avviarsi la mattina in queste ultime settimane. Non avevo ancora collegato i puntini. E sì, la mia radio si è resettata un paio di volte di recente, pensavo di essere impazzito! Mi hai davvero aiutato a restringere il campo. Domani mattina farò controllare la batteria. Gli spegnimenti insoliti sono decisamente spaventosi, ieri ne è successo uno a un incrocio che mi ha davvero spaventato. Penso che stasera prenderò il mio scanner OBD dal garage e controllerò se ricevo anche quel codice P0562. Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza. Sembra che potrei avere una fattura di riparazione simile, ma almeno è meglio di alcuni dei principali problemi al motore di cui ero preoccupato. Aggiornerò il thread una volta che l'avrò risolto!

(Tradotto da Inglese)