Il malfunzionamento del cruise control dell'Audi SQ8 solleva dubbi sulla sicurezza

Un problema simile si è verificato con la mia Audi S7 del 2020. Il malfunzionamento del cruise control è stato ricondotto a un collegamento difettoso tra il modulo di controllo del volante e il sistema principale del corpo farfallato. I sensori del corpo farfallato non funzionavano a causa di un cablaggio allentato che si è sviluppato nel tempo. La riparazione ha richiesto: La riparazione ha richiesto: scansione diagnostica completa, rimozione dei comandi al volante, sostituzione del cablaggio, ricalibrazione dei sensori del corpo farfallato, reset del sistema per cancellare i codici di errore Questo problema è stato classificato come grave poiché riguardava diversi sistemi di sicurezza, tra cui l'assistenza alla frenata di emergenza e le funzioni di crociera adattiva. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore presso il centro di assistenza. La causa principale era il degrado del connettore dovuto al normale utilizzo, non un guasto meccanico. Dopo la riparazione, tutte le funzioni del cruise control sono state ripristinate e non si sono ripresentati codici di errore. Raccomanderei di farlo controllare al più presto, perché guidare con sistemi di sicurezza malfunzionanti può essere rischioso. Suggerisco di richiedere una scansione diagnostica completa incentrata sul sensore di posizione dell'acceleratore e sul modulo di controllo del volante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con l'S7. La mia SQ8 sembra avere gli stessi identici sintomi che hai descritto. L'avviso di sistema difettoso è apparso subito dopo aver notato che il cruise control faceva le bizze. La tua riparazione ha retto bene da allora? Sono particolarmente preoccupato per i sensori del corpo farfallato, poiché sembrano essere il fulcro del problema. Inoltre, se non ti dispiace condividere, qual è stato il costo totale per riparare tutto, compreso il lavoro di diagnostica? Ho appena fissato un appuntamento per la prossima settimana per farla controllare. Spero davvero che sia solo un collegamento allentato nella scatola dei fusibili o nel cablaggio piuttosto che una sostituzione completa del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Ho effettuato la riparazione la scorsa settimana e posso riferire buone notizie. Lo specialista di elettronica dell'auto ha trovato un cavo di collegamento danneggiato vicino al gruppo attuatore, una soluzione molto più semplice di quanto si temesse inizialmente. Non è stato necessario sostituire completamente il sensore del corpo farfallato. Il costo totale è stato di 95 euro, che ha coperto la scansione diagnostica e la riparazione del collegamento. Il sistema di controllo della velocità di crociera ora funziona di nuovo perfettamente senza messaggi di errore. Questo conferma che si trattava solo di un collegamento allentato piuttosto che di un guasto più grave a un componente. Il tecnico ha detto che questi collegamenti non funzionanti sono abbastanza comuni e di solito non richiedono la sostituzione dell'intero sistema del corpo farfallato. Dopo la riparazione è stato eseguito un test completo del sistema per garantire il corretto ripristino di tutte le funzioni del cruise control. Dopo la riparazione della scorsa settimana, non si sono verificati problemi con il cruise control o altri sistemi correlati. Sembra che la vostra SQ8 possa avere un problema simile e semplice da risolvere, sperando che si tratti solo di un problema di connessione e non di qualcosa di più complesso.

(Tradotto da Inglese)

Ieri sono andato a fare la riparazione. Il meccanico ha riscontrato problemi simili nell'elettronica dell'auto, in particolare nel cablaggio vicino all'attuatore che controlla il sistema di crociera. Il sistema difettoso si è rivelato essere solo un collegamento danneggiato nella zona della scatola dei fusibili, non la sostituzione di un sensore importante che temevo. Il costo totale della riparazione è stato di 180 euro, comprensivo di: Scansione diagnostica completa, riparazione del cablaggio, ricalibrazione del sistema, collaudo finale Il corpo farfallato e i relativi sensori funzionavano tutti correttamente, quindi non era necessaria alcuna sostituzione. Il meccanico mi ha mostrato il cablaggio danneggiato e mi ha spiegato che questi problemi di connessione sono piuttosto comuni. Dopo la riparazione, ha eseguito un controllo completo del sistema per verificare che tutto funzionasse correttamente. Oggi ho fatto un lungo viaggio in auto e il cruise control funziona perfettamente, senza più messaggi di errore o spie. Sono davvero sollevato che si sia trattato solo di un problema di cablaggio piuttosto che di qualcosa di più serio con l'attuatore o i sensori.

(Tradotto da Inglese)