Il malfunzionamento del sistema di illuminazione di Audi A6 richiede una riparazione urgente

Ho avuto un problema simile sulla mia Audi A4 2019. Il malfunzionamento dell'interruttore dei fari è iniziato con un insolito sfarfallio delle luci interne e dell'illuminazione del cruscotto. I codici di errore indicavano un collegamento difettoso nel modulo dell'interruttore principale dell'auto. La causa principale è stata la corrosione del cablaggio che collega il modulo di controllo dell'illuminazione. Questo creava problemi elettrici intermittenti che interessavano più sistemi. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo interruttore fari e la pulizia dei pin del connettore. Si tratta in genere di un problema serio dell'impianto elettrico che, se non affrontato, può compromettere le funzioni di sicurezza. L'attivazione insolita dell'illuminazione dell'auto può scaricare la batteria e potenzialmente causare il malfunzionamento di altri componenti elettrici. Suggeriamo vivamente di effettuare una diagnosi completa presso un'officina specializzata. L'ispezione del cablaggio è fondamentale poiché i cavi danneggiati dietro l'interruttore delle luci possono causare sintomi simili. Questo tipo di problema elettrico raramente si risolve da solo e di solito peggiora nel tempo. I punti di guasto più comuni: Connettori dell'interruttore dei fari corrosi, cablaggio danneggiato, modulo di controllo dell'illuminazione guasto, collegamenti a massa allentati, relè dell'interruttore automobilistico difettoso

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi elettrici. L'anno scorso ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia A6, con un insolito sfarfallio del cruscotto e l'interruttore dimmer impazzito. Il meccanico ha trovato un cablaggio corroso dietro il modulo dell'interruttore delle luci, proprio come nel tuo caso. Quanto ti è costata la riparazione? Il mio conto è stato di circa 450 euro per pezzi e manodopera, ma i prezzi sembrano variare parecchio. Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparata. La sostituzione dell'interruttore dell'auto ha risolto la maggior parte dei miei problemi, ma di tanto in tanto mi si accende una spia nelle mattine fredde.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver controllato i problemi elettrici. La scorsa settimana ho fatto riparare la mia Audi A4 e il problema dell'interruttore dei fari difettoso è stato completamente risolto. Il meccanico ha trovato e riparato un cavo di collegamento danneggiato al modulo dell'interruttore dei fari, che causava quelle insolite luci del cruscotto e i problemi elettrici. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, molto meno rispetto alla vostra esperienza, poiché è stato necessario riparare solo il collegamento del cavo anziché sostituire l'intero gruppo interruttore dell'auto. La diagnostica ha rivelato che il problema era isolato a quell'unico collegamento difettoso, senza che altri componenti fossero interessati. Dopo la riparazione, tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente. Non ci sono più spie insolite sul cruscotto o malfunzionamenti degli interruttori. Per quanto riguarda le spie occasionali nelle mattine fredde, potrebbe valere la pena di far controllare i collegamenti a terra, che a volte possono causare problemi elettrici intermittenti con il freddo. Il segreto è stato trovare un meccanico che conoscesse a fondo i sistemi elettrici delle automobili e che fosse in grado di individuare il problema esatto dell'interruttore della luce, anziché limitarsi a sostituire i pezzi. Una diagnosi corretta ha fatto risparmiare tempo e denaro nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la mia A6 da un altro meccanico dopo aver letto queste risposte. Il problema dell'interruttore automobilistico si è rivelato essere esattamente quello descritto, un cablaggio corroso vicino al gruppo dell'interruttore dei fari. La nuova officina ha eseguito un'accurata diagnostica elettrica e ha trovato diversi punti di connessione difettosi nel sistema di luci del cruscotto. La riparazione totale è stata di 280 euro, che comprendeva la pulizia di tutti i pin dei connettori e la sostituzione di una sezione danneggiata del cablaggio vicino al modulo dell'interruttore dell'auto. Ho guidato per 2 settimane dopo la riparazione e tutti gli insoliti problemi elettrici sono cessati. Non ci sono più luci del cruscotto tremolanti o interruttori malfunzionanti. Anche il problema della spia mattutina è stato risolto. Vale sicuramente la pena di chiedere un secondo parere a un meccanico specializzato in impianti elettrici piuttosto che pagare di più per la sostituzione di parti non necessarie. L'interruttore delle luci e tutti gli altri comandi ora funzionano perfettamente. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di tornare dal mio meccanico originale. A volte trovare lo specialista giusto fa la differenza con i problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)