Il mistero dello stallo della Vauxhall Adam: I proprietari condividono le soluzioni

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Corsa del 2014 (sono solo un proprietario di auto con qualche esperienza di base). I sintomi erano quasi identici, stallo insolito, perdita di potenza e problemi di avviamento. Il problema si è rivelato essere una centralina (Engine Control Unit) difettosa. L'ho portata nella mia officina di fiducia e, dopo aver eseguito alcuni test, mi hanno diagnosticato il problema. Ho dovuto sostituire completamente l'unità, spendendo circa 625 euro, ma il problema è stato risolto completamente. Da allora non ho più avuto problemi. Che cilindrata ha la tua Adam e hai fatto leggere qualche codice diagnostico? Questo mi aiuterebbe a darti un consiglio più specifico basato sulla mia esperienza.

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Grazie per averlo condiviso! Ho appena fatto l'ultimo tagliando a marzo e ora sono a 183.664 km. Anche la mia sta facendo cose molto simili, temevo che potesse essere la centralina. Il processo diagnostico presso la tua officina è stato semplice? Ho il motore a benzina 1.4L e stavo pensando di portarla in officina, ma volevo prima avere qualche esperienza reale prima di spendere soldi in riparazioni potenzialmente inutili. È molto utile sapere che la riparazione della centralina ha funzionato.

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Ehi, di nuovo! Sì, capisco perfettamente la voglia di essere sicuri prima di spendere soldi, le riparazioni della centralina non sono economiche! Per la mia Corsa (anch'essa 1.4L benzina), il processo diagnostico è stato piuttosto semplice. L'officina l'ha collegata al loro computer e ha indicato direttamente i problemi della centralina. Credo che abbiano impiegato circa un'ora per confermarlo. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta è che, prima di farla riparare, ho notato che i problemi peggioravano quando il motore era caldo, soprattutto nelle soste. Avete notato qualcosa di simile? La mia ha iniziato a fare i capricci intorno ai 175.000 km, quindi abbastanza vicino alla tua situazione attuale. L'officina ha anche controllato il cablaggio e i collegamenti prima di sostituire la centralina, per essere sicuri che non si trattasse di qualcosa di più semplice (e più economico!). Visto che i tuoi sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, e considerando il tuo chilometraggio, direi che vale la pena di farla controllare. Per me ne è valsa la pena solo per la tranquillità, senza più la preoccupazione di rimanere a piedi da qualche parte! Il prezzo che ho indicato prima era solo per il pezzo di ricambio, la manodopera costava altri 200 euro o giù di lì. Ma onestamente, dopo la riparazione è stato come avere un'auto diversa. Non ci sono più problemi di stallo o di perdita di potenza.

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Grazie mille per tutti i dettagli! Sì, ora che mi ci fai pensare, ho notato che il problema peggiora con il caldo e con le soste, è esattamente quello che sta succedendo! Mi fa piacere sapere anche del controllo del cablaggio, mi assicurerò di chiedere informazioni in merito. Il prezzo è un po' alto, ma come hai detto tu, la tranquillità ne vale la pena, soprattutto perché mi affido a quest'auto quotidianamente. Penso che la prossima settimana la prenoterò presso la mia officina di fiducia. Preferisco risolvere il problema ora piuttosto che finire a piedi da qualche parte! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto più sicuro su cosa aspettarmi. Aggiornerò il thread una volta che l'avrò controllato, nel caso in cui qualcun altro si imbatta in problemi simili con la propria Adam.

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