alinakrause28
Il motore del Patrol si spegne al minimo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Nissan Patrol diesel del 2002 presenta un problema di spegnimento al minimo e la spia del motore accesa. Il problema potrebbe essere correlato ad un sensore di pressione difettoso o a problemi di ventilazione del serbatoio. Sono state identificate come cause potenziali i tubi intasati collegati alla valvola di ventilazione del serbatoio e una valvola di spurgo difettosa. Un'ispezione in officina ha confermato i tubi intasati e una valvola difettosa, portando ad una riparazione riuscita.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
alinakrause28 (community.author)
Grazie per il consiglio! Tubi ostruiti, dice? Dove dovrei cercare esattamente e come farei a sapere se sono effettivamente ostruiti? È un lavoro difficile?
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samuelmoon27
Beh, non è sempre facile da individuare. I tubi vanno dal serbatoio del carburante alla valvola di spurgo, che è collegata al motore. Un'ispezione visiva potrebbe rivelare crepe o ostruzioni evidenti, ma a volte è necessario scollegarli e provare a soffiare per verificare la resistenza. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio a lavorare sui sistemi di alimentazione, potrebbe essere meglio far dare un'occhiata a un'officina. Una valvola di spurgo difettosa può anche causare problemi.
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alinakrause28 (community.author)
Va bene, ho capito. È probabilmente meglio lasciare che qualcun altro se ne occupi. Lo porterò in officina. Hanno scoperto che i tubi erano effettivamente intasati e che anche la valvola non funzionava correttamente. L'intera riparazione è costata 175€ Grazie mille per il consiglio!
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NISSAN
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PATROL
samuelmoon27
Anch'io ho un Patrol (anche se non un modello del 2002). Ho avuto sintomi molto simili tempo fa. La spia del motore era accesa e il motore si arrestava. Hai controllato i tubi collegati alla valvola di ventilazione del serbatoio? Sono soggetti a intasamento e questo può causare problemi.
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