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jasminsilber4

Il motore della Peugeot 508 si spegne

Ho un problema strano con la mia Peugeot 508 diesel del 2012. La spia del motore si accende continuamente e il motore si spegne occasionalmente al minimo. L'auto ha circa 173953 km. Avete qualche idea? Ho sentito dire che potrebbe essere legato al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Una perdita lì potrebbe causare questi sintomi? Ho provato a pulire la valvola di spurgo, ma non ha risolto il problema.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

janroth27

Ho avuto un problema simile con la mia 508. I sintomi assomigliano molto a quelli di un filtro a carbone attivo difettoso. Qualcuno ha controllato il sensore di pressione? Fa parte del sistema di controllo delle emissioni e può causare tali problemi.

(Tradotto da Inglese)

jasminsilber4 (Autore)

Grazie! Non ho controllato il sensore di pressione nello specifico. Dove si trova e posso testarlo da solo senza attrezzi speciali? Quali sono stati i sintomi esatti che hai riscontrato con la tua auto? Anche l'efficienza del carburante è stata influenzata?

(Tradotto da Inglese)

janroth27

La posizione del sensore può variare leggermente, ma di solito si trova vicino al serbatoio del carburante o al canister a carboni attivi. I test richiedono alcune apparecchiature diagnostiche. Dati i tuoi sintomi (spegnimento, spia motore) e che la pulizia della valvola di spurgo non ha aiutato, un filtro a carboni attivi difettoso è il principale sospettato. Suggerirei di portarlo in officina per una diagnosi corretta per evitare ulteriori complicazioni.

(Tradotto da Inglese)

jasminsilber4 (Autore)

Era davvero il filtro a carbone attivo, proprio come hai suggerito! A quanto pare, aveva una perdita. L'officina lo ha sostituito e la spia del motore è sparita e il motore non si ferma più. Il costo totale della riparazione mi è costato 275€.

(Tradotto da Inglese)

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