eberhardghost1
Il motore della Veloster si spegne al minimo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai Veloster del 2015 ha avuto un problema di spegnimento del motore al minimo e l'accensione della spia del motore. Si sospettava che il problema fosse legato al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, in particolare a un sensore di pressione difettoso o al filtro a carboni attivi. Dopo aver portato l'auto in officina, il problema è stato confermato essere il filtro a carboni attivi, che è stato sostituito, risolvendo i problemi di spegnimento e la spia del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
eberhardghost1 (community.author)
Non ho prestato molta attenzione all'efficienza del carburante. Dove dovrei cercare esattamente questo sensore di pressione? È qualcosa che posso controllare da solo, o ho bisogno di strumenti speciali?
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williamdark10
Il sensore di pressione si trova di solito vicino al serbatoio del carburante o al filtro a carbone attivo, parte del sistema di controllo delle emissioni. Dati i sintomi e l'anno, un filtro a carbone attivo difettoso potrebbe essere la causa principale. È un po' difficile da diagnosticare senza un'attrezzatura adeguata. Suggerirei di portarlo in officina; possono eseguire un test di rilevamento delle perdite adeguato.
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eberhardghost1 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il filtro a carbone attivo. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 275 €. La spia del motore è ora spenta e il motore non si arresta più.
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williamdark10
Sembra che possa essere correlato al tuo sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Lo spegnimento al minimo insieme alla spia del motore sono sintomi comuni. Hai notato qualche cambiamento nell'efficienza del carburante? Ho visto un problema simile una volta su un'altra auto, e si è scoperto che era un sensore di pressione difettoso. Vale la pena indagare, ma non sono sicuro da dove iniziare.
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