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haraldsmith46

Il motore Optra si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante

Ho problemi con la mia Chevrolet Optra del 2017 (motore a benzina). Ha 166381 km sul contachilometri. La spia del motore è accesa, il motore si spegne al minimo e la potenza è molto ridotta. Ho recentemente cambiato il filtro del carburante e sospetto che sia da lì che è iniziato. Potrebbe essere la pompa del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet Optra 2017 ha avuto problemi di spegnimento del motore e riduzione della potenza dopo la sostituzione del filtro del carburante, con la spia del motore accesa. Il problema si sospettava fosse legato alla pompa del carburante o al regolatore di pressione. Si è suggerito che il problema potesse essere dovuto a una caduta di pressione o a un codice di errore memorizzato dalla sostituzione del filtro. Alla fine, il problema è stato identificato in un regolatore di pressione del carburante difettoso, che è stato sostituito risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alfred_swift3

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Chevrolet, potrebbe essere stato anche il regolatore di pressione del carburante. Sembra una caduta di pressione o un minimo irregolare? Dopo aver cambiato il filtro del carburante, la spia del motore potrebbe essere solo una voce di errore memorizzata.

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haraldsmith46 (community.author)

Grazie per la risposta! Non sono un esperto del sistema di alimentazione. Come posso controllare il regolatore di pressione del carburante? E cosa intendi per 'voce di errore memorizzata'?

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alfred_swift3

Non sono nemmeno un esperto, quindi non prendete la mia parola per oro colato. Penso che andare da un meccanico sia una buona idea. 'Voce di errore memorizzata' significa che la spia del motore potrebbe essere accesa solo a causa di un codice registrato dal cambio del filtro; Ti suggerirei di verificare il regolatore di pressione del carburante, o ancora meglio, di portarlo in officina e farlo controllare da un meccanico

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haraldsmith46 (community.author)

ERA il regolatore di pressione del carburante, proprio come sospettavi. Probabilmente causato da un errore stupido quando ho cambiato il filtro del carburante. L'officina lo ha sostituito e il costo totale è stato di soli 45€. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

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