Il problema del sensore DPF compromette la potenza della Mitsubishi Proudia

Ciao a tutti! Ho avuto un problema molto simile con la mia Mitsubishi Attrage Hybrid del 2015 (possiedo anche una Galant). Come persona con una certa esperienza di lavoro sulle auto, posso dirvi che i problemi del DPF possono essere davvero complicati. L'anno scorso, la mia auto ha mostrato gli stessi sintomi, spia del motore, prestazioni lente, tutto quanto. L'ho portata nella mia officina di fiducia in città e hanno scoperto che il DPF era gravemente intasato. Alla fine mi è costato circa 1325 euro per una pulizia completa del DPF e un reset del sistema. Potresti condividere il tuo chilometraggio attuale e la frequenza con cui guidi in autostrada? Queste informazioni mi aiuterebbero a capire se stai affrontando il mio stesso problema. Inoltre, quali codici di errore stai ricevendo in particolare? Dato che hai un modello un po' più vecchio, potrebbero esserci delle differenze, ma sarei felice di condividere ulteriori dettagli sul mio processo di riparazione se questo sembra simile alla tua situazione!

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Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mio chilometraggio è di 98128 KM e ho fatto il tagliando il mese scorso. Guido prevalentemente in città, forse in autostrada una o due volte a settimana per brevi tragitti. Ho ricevuto i codici P2002 e P2459, che indicano sicuramente il sistema DPF. Il costo della riparazione sembra piuttosto elevato, ma credo che questo sia l'obiettivo di questi problemi. Ha notato un miglioramento delle prestazioni dopo la pulizia? Sono un po' preoccupato perché ultimamente la mia auto era davvero fiacca. Inoltre, qualsiasi raccomandazione specifica sull'officina sarebbe perfetta. Il mio meccanico abituale non ha molta dimestichezza con i sistemi ibridi, quindi sto cercando qualcuno che conosca bene questi modelli.

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Di nuovo! Grazie per aver risposto con questi dettagli. Sì, quei codici di errore mi dicono qualcosa, sono esattamente quelli che avevo sulla mia Attrage prima della pulizia del DPF. E il tuo modello di guida sembra molto simile al mio: molta città, che onestamente non è l'ideale per la rigenerazione del DPF. Dopo la pulizia, la mia auto era di nuovo come nuova! La potenza è tornata immediatamente e la fastidiosa lentezza è scomparsa completamente. Credetemi, valeva la pena spendere ogni centesimo di quei 1325 €, anche se in quel momento mi ha fatto male il portafoglio! Per quanto riguarda l'officina, consiglio vivamente AutoTech Solutions in Industrial Avenue, sono quelli che hanno riparato la mia. Chiedete di Mike, è il loro specialista dell'ibrido e conosce a fondo questi sistemi Mitsubishi. Digli che ti manda l'Attrage argento (si ricorderà di me per tutte le mie visite dell'anno scorso, haha). Un consiglio: visto che guidate prevalentemente in città, come me, cercate di fare un bel giro in autostrada di 20-30 minuti almeno una volta alla settimana. Lo faccio da quando ho fatto la riparazione e mi ha aiutato a evitare che il DPF si intasasse di nuovo. Ormai è quasi un anno che funziona senza problemi! Fammi sapere come va dopo il controllo. Sono sempre felice di aiutare un altro proprietario di Mitsubishi!

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Grazie mille! Apprezzo molto tutte le informazioni dettagliate e le raccomandazioni. È molto utile sentire qualcuno che ha affrontato la stessa cosa. Sicuramente andrò a vedere AutoTech Solutions e chiederò di Mike, in effetti non è troppo lontano da dove vivo. Mi hai fatto sentire molto meglio riguardo alla possibilità di spendere così tanto per la riparazione, sapendo che ha fatto una così grande differenza per le prestazioni della tua auto. E grazie per il suggerimento sulle corse settimanali in autostrada, è qualcosa che posso fare facilmente durante i miei viaggi per la spesa del fine settimana. Domani chiamerò Mike per fissare un appuntamento. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di menzionare anche il tuo nome! Grazie ancora per il vostro aiuto, è bello trovare qualcuno che capisce davvero questi problemi ibridi. Vi farò sapere come va dopo la riparazione!

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