Il sensore di nebbia di Caddy provoca molteplici guasti al sistema

Come proprietario di una VW Polo GTI 2018, ho riscontrato un malfunzionamento simile del sensore antiappannamento che ha causato molteplici guasti del sistema. Il gruppo di sensori automobilistici dietro lo specchietto retrovisore era la causa principale, influenzando il controllo del clima e le funzioni correlate. Il malfunzionamento del sensore di appannamento del parabrezza ha innescato problemi elettrici a cascata, interessando gli ugelli di spruzzatura e il riscaldamento dello specchietto. L'avviso sul cruscotto inizialmente suggeriva un semplice problema di calibrazione del sensore, ma i test diagnostici hanno rivelato un connettore del cablaggio danneggiato alla base del sensore. La riparazione ha richiesto: Rimozione completa del gruppo sensori, Sostituzione del cablaggio, Recalibrazione dell'unità sensore pioggia/luce/nebbia, Regolazione del sistema per cancellare i codici di errore memorizzati Questo era un problema serio poiché il sensore difettoso ha influenzato più sistemi del veicolo. La riparazione ha richiesto un'intera giornata presso l'officina a causa della complessità di accesso e sostituzione dei componenti dietro l'alloggiamento dello specchietto. Dopo la riparazione, tutti i sistemi sono tornati al normale funzionamento, inclusi: Funzionalità del controllo del clima, Funzionamento corretto degli ugelli di spruzzatura, Sistema di riscaldamento dello specchietto, Controllo automatico delle luci In base a questi sintomi, è probabile che il tuo Caddy abbia un problema di connessione del cablaggio simile, piuttosto che un semplice problema di calibrazione del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del sensore. Ho avuto un malfunzionamento simile del sensore di umidità nel mio VW Caddy 2019 che ha causato il malfunzionamento del climatizzatore e dei sistemi correlati. La sua descrizione corrisponde esattamente a ciò che è accaduto nel mio caso, soprattutto per quanto riguarda i problemi del sensore di appannamento del parabrezza. Dopo aver letto del suo processo di riparazione, sono curioso di sapere se ricorda il costo totale per riparare tutto? Inoltre, dopo la riparazione tutto ha funzionato perfettamente o ha notato altri piccoli problemi? Sarebbe utile saperlo, dato che ho ancora a che fare con messaggi di errore occasionali, anche dopo la riparazione iniziale presso il mio negozio locale. La riparazione del gruppo di sensori automobilistici che hanno effettuato potrebbe non essere stata così accurata come la tua.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto riparare il sensore antiappannamento in officina, tutto ha funzionato perfettamente nella mia GTI. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che hanno principalmente coperto la riparazione di un cavo difettoso nel gruppo sensore dell'auto. Riparazione molto più semplice del previsto. I problemi elettrici e le spie sul cruscotto sono completamente scomparsi dopo aver risolto quel problema di connessione. Il sensore antiappannamento del parabrezza ora funziona correttamente e tutti i sistemi correlati, climatizzazione, ugelli spray e riscaldamento degli specchietti, funzionano perfettamente anche con tempo freddo. Dal momento che lei segnala di ricevere ancora messaggi di errore, le consiglio di far controllare specificamente le connessioni allentate nel cablaggio del sensore. Il mio malfunzionamento si è rivelato essere solo un cattivo collegamento del connettore piuttosto che una sostituzione completa del sensore. Far riparare questo correttamente la prima volta ha permesso di evitare problemi ricorrenti in seguito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Alla fine ho risolto il problema portando l'auto in un'officina diversa, specializzata in sistemi elettrici VW. La visibilità era terribile a causa dei problemi di appannamento, quindi sapevo di doverlo riparare a dovere. Si è scoperto che il sensore di umidità era danneggiato, causando il malfunzionamento del climatizzatore. La riparazione ha incluso: Sostituzione dell'intera unità del sensore, Nuovo collegamento del cablaggio, Controllo diagnostico completo del sistema, Ricalibrazione di tutti i componenti interessati. Il costo totale è stato di 320€, ma ne è valsa la pena. Il gruppo sensori dell'auto ora funziona perfettamente, senza più codici di errore o guasti del sistema. Il climatizzatore mantiene la temperatura corretta, gli ugelli di spruzzatura funzionano alla grande e il riscaldamento degli specchietti si attiva normalmente in condizioni di freddo. Esperienza molto migliore rispetto alla mia prima visita dal meccanico, dove hanno solo provato a ripristinare il sistema senza diagnosticare correttamente la causa principale. A volte pagare di più per un'esperienza specializzata fa risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)