Il tettuccio apribile della BMW X6 è bloccato? Ecco cosa devi sapere

Ciao! Capisco il problema della tua tendina parasole. Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW X4 del 2014 l'anno scorso. La tendina si è bloccata a metà e continuava a mostrare errori. Si è scoperto che i colpevoli erano il motore e le guide, alcuni detriti sono entrati e hanno danneggiato il meccanismo nel tempo. Il motore ha dovuto essere sostituito completamente. Non è stata una soluzione rapida ma non è stata nemmeno molto seria. La riparazione ha incluso la rimozione del rivestimento del padiglione per accedere al motore e alle guide. Il mio meccanico ha anche trovato alcuni cavi usurati che dovevano essere sostituiti mentre erano lì. L'intera cosa ha richiesto circa un giorno per essere riparata. Poiché questi sistemi sono piuttosto complessi nelle BMW, consiglierei sicuramente di farla controllare da uno specialista BMW certificato. L'ultima cosa che vuoi è che qualcuno che non ha familiarità con questi meccanismi specifici cerchi di ripararla. Meglio farlo bene la prima volta. Buona fortuna con la riparazione. Facci sapere come va.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! In questo momento sto affrontando questo problema sulla mia X6 e sentire la tua situazione simile mi è stato davvero d'aiuto. Ti dispiacerebbe dirmi quanto ti è costata la riparazione? E hai avuto altri problemi con la tendina parasole da quando l'hai riparata? Sto cercando di capire cosa mi aspetta qui.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Volevo solo fare una precisazione sul costo, ho risolto tutto e alla fine ho pagato 330 € per la sostituzione del motore e la manodopera. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro e sono felice di riferire che da quando è stato riparato, il parasole funziona perfettamente, liscio come l'olio! Non ci sono più messaggi d'errore o problemi di incastro. In effetti è un po' piacevole tornare a funzionare correttamente, ci si dimentica di quanto possano essere fastidiosi questi piccoli problemi finché non vengono risolti. La riparazione è valsa ogni centesimo e da allora non ho avuto più alcun problema. Il mio consiglio è quello di procedere con l'intervento, perché di solito questi problemi non si risolvono da soli e possono anzi peggiorare se li si trascura troppo a lungo. Il meccanico mi ha detto che, se l'ho preso in tempo, probabilmente ho risparmiato qualche costo aggiuntivo. Fatemi sapere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione. Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di una BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico, in realtà. Hai avuto ragione a farlo riparare in fretta, ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare subito. Il mio problema si è rivelato abbastanza simile al tuo, ma in realtà sono stato fortunato. Il motore andava bene, aveva solo bisogno di una bella pulizia e un po' di lubrificazione. C'era un sacco di detriti incastrati lì dentro che hanno inceppato tutto. Il tutto mi è costato solo 180€, il che è stato un enorme sollievo! Il meccanico è stato davvero scrupoloso e mi ha persino mostrato cosa stava causando il problema. Ha riparato tutto in circa tre ore e ora la tenda parasole funziona di nuovo perfettamente. Liscia come quando era nuova. Sono davvero contento di non aver rimandato, avevi ragione a notare queste cose in anticipo. Grazie ancora per avermi aiutato con questo. È sempre bello sentire qualcuno che ha vissuto qualcosa di simile. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso del tempo per condividere la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)