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lenny_krause1

Impala potenza motore ridotta

La mia Chevy Impala del 2019 con motore a benzina mi sta dando filo da torcere. Sto riscontrando una seria riduzione della potenza del motore e la spia del motore è accesa. Il mio scanner indica una possibile valvola a farfalla difettosa. Potrebbe essere un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso o dei problemi nell'elettronica? Ho 70435 km. Qualcun altro ha mai affrontato questo problema? Il minimo del motore è ora irregolare e c'è un certo ritardo nella risposta quando si preme l'acceleratore. L'aspirazione dell'aria mi sembra a posto.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevy Impala del 2019 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore e una spia del motore accesa, con uno scanner che indica una possibile valvola a farfalla difettosa. Le cause possibili includono un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso o problemi elettronici. Il problema potrebbe essere collegato a precedenti problemi di avviamento a freddo. Si consiglia una diagnosi professionale, e la sostituzione della valvola a farfalla ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tobiasfischer1

Capisco la tua preoccupazione per le prestazioni del motore della Chevrolet Impala. Una volta ho riscontrato una situazione simile con il mio veicolo precedente, un'Opel Insignia del 2014, che presentava sintomi e codici di errore identici. Hai ispezionato il cablaggio e i connettori associati al corpo farfallato e al pedale dell'acceleratore? Hai notato anomalie nel comportamento del motore prima dell'insorgere di questi problemi?

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lenny_krause1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Ho controllato visivamente il cablaggio e non c'è niente che salti fuori. Non ho toccato o scollegato nulla, però. Un'analisi più approfondita del cablaggio varrebbe la pena prima di sostituire i pezzi? Per quanto riguarda i problemi precedenti, a volte il motore era un po' instabile durante le partenze a freddo, ma per il resto funzionava senza problemi. Potrebbe essere correlato?

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tobiasfischer1

In base alle informazioni fornite, è plausibile che il problema dell'avviamento a freddo sia collegato alla situazione attuale. Data la mia esperienza con l'Opel Insignia, consiglio di richiedere una valutazione diagnostica professionale presso un'officina affidabile. È ipotizzabile che un sensore difettoso o un componente elettronico all'interno del corpo farfallato sia la causa principale. I costi di riparazione sono probabili, quindi preparatevi. Ho finito per sostituire il corpo farfallato sulla mia auto.

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lenny_krause1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio. L'ho portato dal mio meccanico e avevi ragione. Era una valvola a farfalla difettosa. Sospettavano che il modulo del pedale dell'acceleratore o alcuni componenti elettronici interni fossero bruciati. Il danno finale è stato di circa 265 € per la sostituzione e la manodopera. Funziona come un campione adesso!

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