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In cerca di consigli: Difficoltà di avviamento e luci intermittenti con Seat Tarraco, Diesel, 2019

Ciao a tutti, attualmente sono preoccupato per la mia Seat Tarraco, diesel, del 2019 con appena 17530 km di chilometraggio. Ho problemi di avviamento, sembra che la batteria sia debole e le luci continuano a sfarfallare. Ho la sensazione che possa essere dovuto a una sovratensione nel veicolo. Qualcuno di voi ha avuto esperienze in merito e può darmi qualche consiglio? L'ultima volta non ho avuto una buona esperienza con l'officina, quindi vorrei sapere come è andata a voi. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco diesel del 2019 con 17.530 km presenta difficoltà di avviamento e luci tremolanti, sospettate essere dovute a sovratensione. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto affrontando la sovratensione nel sistema elettrico, il che ha comportato la sostituzione di alcune parti e la regolazione delle luci. Si suggerisce di rivolgersi a un meccanico per verificare potenziali problemi alla batteria o all'alternatore, in quanto potrebbero causare la sovratensione. Si consiglia inoltre di utilizzare un multimetro per misurare la sovratensione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

6 commento(i)

AntonWag91

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca del 2016. Era difficile da avviare e le luci sfarfallavano. Dopo una visita in officina, è emerso che c'era una sovratensione nell'impianto elettrico che ha causato il caos del computer di bordo. Il problema era piuttosto serio e si è dovuto intervenire sul veicolo, dalla sostituzione di parti dell'impianto elettrico alla regolazione delle luci. Le consiglio di recarsi presto in officina. Una sovratensione del genere non fa bene né all'elettronica né alla batteria. Fai attenzione e guida con prudenza, amico!

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FischerHolgi (community.author)

Ciao, grazie per il tuo feedback! Sono proprio questi gli aspetti che mi preoccupano. Ricorda per caso quanto è costata la riparazione? E ci sono stati altri problemi da allora? Sarei lieto di ricevere una risposta!

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AntonWag91

Ehi, nessun problema! Quindi, per risolvere il problema della sovratensione del veicolo, ho dovuto rivolgermi a un meccanico. Sembra che la batteria fosse difettosa ed è costata 290 euro. Ma da allora tutto è tornato a posto e non ho più avuto problemi. Spero che questo vi aiuti un po'. Prenditi cura della tua auto, amico!

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FischerHolgi (community.author)

Ehi, grazie per le utili informazioni! Questo mi rassicura un po'. 290 non è esattamente economico, ma se è utile, sono felice di pagarlo. È sempre bello sapere che non ci sono stati altri problemi. Andrò sicuramente in officina. Auguratemi buona fortuna! Mi hai davvero aiutato, amico!

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Maxii93

Salve, È stato controllato anche l'alternatore per vedere se il regolatore è difettoso e c'è una sovratensione per questo motivo? Questo dovrebbe essere fatto sicuramente, perché nel mio caso è stato proprio l'alternatore a causare i problemi.

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Zündstoff

Ehi, puoi anche misurare una sovratensione da solo con un multimetro, se ne hai uno. Saluti

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