Incubo del controllo della temperatura RS4: allarme termostato

Ho avuto lo stesso problema sulla mia S5 del 2009 lo scorso inverno. Il comportamento irregolare della temperatura corrispondeva esattamente ai vostri sintomi: riscaldamento lento seguito da cicli di surriscaldamento. La causa principale era un termostato a mappa difettoso, che causava una regolazione errata del flusso del liquido di raffreddamento. Questo componente fa parte del sistema di raffreddamento e lavora con il sensore di temperatura per gestire la temperatura del motore. Il termostato difettoso rimaneva aperto o chiuso, impedendo il corretto controllo della temperatura. Si tratta di un problema serio che richiede un'attenzione immediata, poiché il surriscaldamento continuo può danneggiare gravemente il motore. Durante la riparazione, il meccanico ha riscontrato anche una piccola perdita di refrigerante in uno dei tubi di collegamento. La ventola di raffreddamento funzionava correttamente, ma il sistema non riusciva a mantenere una temperatura stabile a causa del termostato difettoso. La riparazione ha comportato: Sostituzione del termostato a mappa, prova di pressione dell'intero sistema di raffreddamento, sostituzione del refrigerante e spurgo del sistema, controllo del corretto funzionamento della pompa dell'acqua: L'indicatore della temperatura si muove in modo irregolare, Fumo bianco dallo scarico, Odore dolciastro dal vano motore, Bassi livelli di liquido refrigerante È meglio farlo controllare al più presto perché continuando a guidare si rischia di danneggiare il motore.

(Tradotto da Inglese)

La tua esperienza mi suona molto familiare, ho avuto gli stessi problemi di temperatura sulla mia RS4 circa 6 mesi fa. Anche il termostato a mappa si è rivelato il colpevole, inoltre avevo bisogno di un nuovo sensore di temperatura. Fortunatamente la ventola di raffreddamento e la pompa dell'acqua erano a posto. La sostituzione di questi componenti ha risolto completamente il problema del surriscaldamento del motore. Ora la mia RS4 si riscalda normalmente e mantiene una temperatura costante anche nei viaggi più lunghi. Quanto hai pagato alla fine per la riparazione completa? E tutto funziona regolarmente da quando è stato riparato? Sono curioso di sapere se in seguito sono emersi altri problemi al sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni sulla tua RS4. Sono lieto di sapere che hai risolto lo stesso problema. Dopo la riparazione del circuito di raffreddamento del termostato, tutto funziona perfettamente da oltre un anno. La temperatura rimane costante e il motore si scalda normalmente, proprio come dovrebbe. La riparazione totale è stata di 350 euro per la riparazione del termostato a mappa difettoso. Si tratta di un prezzo abbastanza standard rispetto a quanto riportato da altri proprietari per riparazioni simili del sistema di raffreddamento. Il meccanico ha effettuato un controllo approfondito dell'intero sistema di raffreddamento durante la riparazione e da allora non sono emersi altri problemi. È fondamentale affrontare rapidamente i problemi di surriscaldamento del motore, come avete fatto voi. Lasciare che un termostato difettoso non venga riparato può portare a gravi danni al motore. Una regolare manutenzione del sistema di raffreddamento e l'osservazione dei valori di temperatura possono aiutare a individuare tempestivamente questi problemi.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver affrontato i problemi di controllo della temperatura, ho finalmente risolto il problema presso un meccanico affidabile. L'esperienza è stata migliore del previsto. L'officina ha eseguito una diagnostica completa del sistema di raffreddamento e ha trovato un alloggiamento del termostato difettoso e un sensore di temperatura usurato. Hanno testato la pressione su tutto e hanno anche individuato una piccola perdita di refrigerante da uno dei tubi flessibili che non avevo notato prima. Il conto totale è stato di 420 euro per parti e manodopera, che comprendeva: Termostato a mappa nuovo, sostituzione del sensore di temperatura, riparazione del tubo del liquido di raffreddamento, liquido di raffreddamento fresco e lavaggio del sistema L'auto ora funziona perfettamente, senza più fluttuazioni di temperatura o problemi di surriscaldamento. Il motore si scalda normalmente e mantiene una temperatura costante anche nei viaggi più lunghi. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che si verificassero danni gravi. Un grande ringraziamento a tutti coloro che hanno condiviso le loro esperienze. I consigli mi hanno aiutato a sapere esattamente cosa cercare durante il processo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)