sarahwinkler5
Incubo immobilizzatore GLK Il motore non rimane in funzione
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Mercedes GLK del 2015 ha riscontrato problemi con il motore che non si avviava o si spegneva poco dopo l'avviamento, con un errore che indicava il sistema antifurto, suggerendo un guasto all'immobilizzatore. Si sospettava che il problema fosse legato a una programmazione errata della chiave. Dopo aver consultato qualcuno in grado di leggere i dati della chiave, è stato confermato che la programmazione della chiave era desincronizzata. La riprogrammazione della chiave ha risolto il problema, permettendo all'auto di avviarsi correttamente senza bisogno di un bypass dell'immobilizzatore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
6 commento(i)
sarahwinkler5 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Sì, ho sostituito la batteria della chiave e ho provato entrambe le chiavi, purtroppo. Il cruscotto si illumina normalmente, senza sfarfallii strani o cose del genere. Sembra proprio che l'auto non riconosca correttamente il segnale della chiave. Il tuo problema era alla fine legato alla programmazione della chiave, o era qualcos'altro?
(community_translated_from_language)
peterfischer1
Onestamente, non sono riuscito a capirlo da solo. Alla fine l'ho portato in officina. Hanno controllato la programmazione della chiave e hanno detto che era fuori sincrono. Dopo aver riprogrammato la chiave, tutto è tornato a posto. Probabilmente vale la pena controllare con qualcuno che ha l'attrezzatura giusta per leggere la chiave e i dati dell'immobilizzatore. In bocca al lupo!
(community_translated_from_language)
sarahwinkler5 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato da qualcuno che poteva leggere i dati della chiave. Si è scoperto che la programmazione della chiave era effettivamente il problema. Hanno ricodificato la chiave e l'auto parte perfettamente ora. Il tutto mi è costato circa 45€, quindi molto meno di un bypass completo dell'immobilizzatore. Apprezzo l'aiuto!
(community_translated_from_language)
Mercedes2009
Ho una Mercedes Benz GLK del 2009, avrei dovuto cambiare la lampadina dell'anabbagliante. Ho acceso la macchina, girato il volante per poter accedere dal vano ruota e l'ho spenta dopo essere riuscito a mettere la lampadina. Poi ho provato a riaccenderla, ma non parte? Chiusura/apertura centralizzata, radio, luci interne funzionano, ma non riesco a far accendere nessuna spia sul cruscotto né ad avviare la macchina, inoltre non riesco ad alzare e abbassare i finestrini. Qualcuno di esperto sa quale potrebbe essere il problema?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ho una Mercedes Benz GLK del 2009, avrei dovuto cambiare la lampadina dell'anabbagliante. Ho acceso la macchina, girato il volante per poter accedere dal vano ruota e l'ho spenta dopo essere riuscito a mettere la lampadina. Poi ho provato a riaccenderla, ma non parte? Chiusura/apertura centralizzata, radio, luci interne funzionano, ma non riesco a far accendere nessuna spia sul cruscotto né ad avviare la macchina, inoltre non riesco ad alzare e abbassare i finestrini. Qualcuno di esperto sa quale potrebbe essere il problema?
Controlla prima i collegamenti della batteria per assicurarti che siano puliti e sicuri, poiché un collegamento allentato può causare problemi elettrici. Se i collegamenti sono a posto, prova a far partire la macchina con i cavi di avviamento per escludere una batteria scarica. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
peterfischer1
Sembra frustrante. Anch'io ho un GLK, anche se non sono sicuro di che anno sia. Mi è successa una cosa simile tempo fa. L'auto si avviava ma non partiva, o partiva e moriva subito. Non sono un esperto, ma la batteria della chiave è buona? Hai provato la tua chiave di scorta per escludere un problema con la chiave stessa? Inizierei con le cose semplici prima di presumere che l'immobilizzatore sia completamente fritto. Il cruscotto si illumina normalmente quando si inserisce la chiave?
(community_translated_from_language)