100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

evaguenther71

Indicatore di trasmissione Xcent e spia motore

La mia Hyundai Xcent del 2017, motore a benzina, ha 139758 km di chilometraggio. L'indicatore della trasmissione e la spia del motore sono accesi. Il cambio automatico sembra essere in modalità di emergenza, con cambi di marcia impuri, slittamento e rumori di macinazione. La memoria errori suggerisce un difetto di pressione dell'olio del radiatore, possibilmente un cavo o una connessione della spina difettosa. Potrebbe essere questa la causa? Cosa potrei controllare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Xcent del 2017 con 139.758 km di chilometraggio sta riscontrando problemi con l'indicatore del cambio e la spia del motore di controllo, insieme a sintomi come cambi marcia imprecisi, slittamento e rumori di attrito. La memoria degli errori suggerisce un difetto di pressione dell'olio del radiatore, potenzialmente dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. I suggerimenti includono il controllo del livello del liquido di raffreddamento del radiatore, l'ispezione delle tubazioni del radiatore dell'olio per eventuali danni e l'esame dei collegamenti del sensore di pressione. In definitiva, il problema è stato ricondotto a un collegamento del cavo difettoso, che è stato riparato da un meccanico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rainer_lang10

Ho avuto sintomi simili sulla mia Xcent. La trasmissione non funzionava bene e le spie erano accese. Hai controllato il livello del liquido di raffreddamento del radiatore? Una perdita potrebbe causare bassa pressione e attivare quegli avvisi. Controlla anche i tubi del radiatore dell'olio per eventuali segni di danni. Anche il sensore di pressione potrebbe essere difettoso, ma inizia con le basi.

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Per quanto riguarda il livello del liquido di raffreddamento del radiatore e i tubi del radiatore dell'olio, ci sono aree specifiche soggette a perdite o danni su cui dovrei concentrarmi? Inoltre, dove si trova esattamente il sensore di pressione in modo da poter ispezionare i suoi collegamenti?

(community_translated_from_language)

rainer_lang10

Sul mio, la perdita di liquido di raffreddamento era vicino a un collegamento del tubo flessibile al radiatore stesso - un gocciolamento molto lento che ha richiesto un po' di tempo per essere notato. Il sensore di pressione è solitamente avvitato nell'alloggiamento della trasmissione, vicino a dove si collegano le tubazioni del radiatore dell'olio. Onestamente, con quei sintomi e un potenziale problema di pressione, consiglierei vivamente di portarlo in un'officina di fiducia per un'adeguata rilevazione delle perdite e un test del manometro. Meglio prevenire che curare!

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Apprezzo il tuo consiglio. Farò un follow-up con un meccanico qualificato. Dopo aver ispezionato il veicolo in officina, si è scoperto che il collegamento del cavo del componente era difettoso e il meccanico lo ha riparato per 95 €. Grazie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT