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ottomoeller8

Invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx e perdita di scarico Mini One

Ho riscontrato un problema con la mia Mini One del 2011. Si è accesa la spia del motore di controllo e la memoria di errore indica un problema con l'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx. Inoltre, sembra esserci una perdita di scarico. Una perdita nel sistema di scarico potrebbe plausibilmente essere la causa principale di questo problema, o ci sono altri fattori che dovrei considerare? Sospetto che il sistema di scarico stia influenzando il convertitore catalitico e il livello di ossidi di azoto prodotti.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini One del 2011 ha mostrato la spia del motore di controllo a causa di un errore di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx e di una perdita di scarico. Si sospettava che la perdita di scarico stesse influenzando il convertitore catalitico e i livelli di ossido di azoto. Un problema simile è stato risolto risolvendo un sensore di ossigeno difettoso, che aveva influenzato le prestazioni del convertitore catalitico. Dopo l'ispezione, è stata confermata e riparata una piccola perdita di scarico vicino al convertitore catalitico, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

konstantinwilson3

Questo è piuttosto preoccupante. Ho avuto un problema simile con la mia Mini One. Spia del motore di controllo, codici di errore... il tutto. C'è stata anche una diminuzione evidente del risparmio di carburante? Nel mio caso, il problema derivava da un sensore di ossigeno difettoso, che a sua volta ha influenzato le prestazioni del catalizzatore e ha generato ossidi di azoto. Sospetto che il catalizzatore stesso possa essere compromesso a causa della perdita nel sistema di scarico.

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ottomoeller8 (community.author)

Interessante. Quando dice "problema simile", si riferisce specificamente all'errore relativo all'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx, o semplicemente alla spia del motore di controllo generica e ai codici di errore? E come ha individuato la sonda lambda come causa principale?

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konstantinwilson3

Sì, l'errore era specificatamente correlato al catalizzatore di accumulo NOx. L'officina ha identificato la sonda lambda come il problema. Dato che hai già una perdita di scarico, ti consiglio vivamente di portarla in un'officina per una diagnosi appropriata. Perdite di scarico prolungate possono certamente danneggiare il catalizzatore nel tempo e portare ad ulteriori problemi con le emissioni di ossidi di azoto. Vale la pena rischiare ulteriori danni?

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ottomoeller8 (community.author)

Ricevuto. Grazie per le informazioni. Durante l'ispezione in officina, è stata effettivamente riscontrata una piccola perdita nel sistema di scarico, vicino al catalizzatore. L'errore di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx era probabilmente una conseguenza di ciò. Il sistema di scarico è stato riparato, risolvendo il problema. La spesa è stata di 265€. Si spera che questo migliori anche l'efficienza del carburante.

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