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Irregolarità del motore diesel Mercedes Classe S e codice di errore

Funzionamento irregolare del motore e codice di errore su Mercedes Classe S diesel del 2020. Serve aiuto! Sto riscontrando un funzionamento irregolare del motore nella mia Mercedes Classe S diesel del 2020. La spia del motore è accesa e la memoria errori dice qualcosa sulla compensazione della deriva della quantità di ripristino. Potrebbe essere colpa di un iniettore difettoso? Preoccupato anche per il risparmio di carburante, dato che ho notato un calo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

milaswift1

Sembra una diagnosi plausibile. La compensazione della deriva serve a gestire lievi variazioni nelle prestazioni dell'iniettore. Un iniettore difettoso sballa tutto, da qui il funzionamento irregolare. Hai notato altri sintomi come fumo eccessivo? Prima di condannare l'iniettore, potrebbe valere la pena controllare i sensori dell'auto relativi all'iniezione del carburante: sensore di pressione del carburante, sensore MAF, ecc. Un sensore difettoso a volte può imitare i problemi dell'iniettore e innescare codici di errore simili. Un ripristino del sistema potrebbe non risolvere i problemi hardware, ma potrebbe aiutare a ricalibrare dopo aver affrontato la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

horstkeller6 (Autore)

Grazie per la rapida risposta. Non ho visto fumo eccessivo, ma controllerò i sensori dell'auto che hai menzionato. C'è un modo semplice per testare questi sensori da solo o ho bisogno di attrezzature specializzate? Inoltre, se è l'iniettore, è possibile sostituire solo quello difettoso o di solito consigliano di sostituirli tutti in una volta?

(Tradotto da Inglese)

milaswift1

Testare correttamente questi sensori richiede di solito un multimetro e una certa comprensione degli schemi elettrici e degli intervalli di tensione previsti. Non proprio un lavoro fai-da-te per un principiante. Per quanto riguarda gli iniettori, la sostituzione del solo difettoso può essere fatta, ma generalmente si consiglia di sostituirli in blocco. Gli altri potrebbero essere vicini alla fine della loro vita utile e si desidera un'iniezione di carburante costante in tutti i cilindri per prestazioni ed efficienza del carburante ottimali. Considerando l'errore e i tuoi sintomi, un viaggio in un'officina di fiducia è probabilmente la soluzione migliore.

(Tradotto da Inglese)

horstkeller6 (Autore)

Apprezzo l'input, l'ho portata in officina e avevi ragione, era un iniettore difettoso. L'hanno sostituito e il motore funziona di nuovo senza problemi. Il conto finale è stato di 515€, compresa la manodopera. Mi hanno consigliato di monitorare il consumo di carburante. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

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