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miafire46

Ispirare errore albero motore albero a camme

Buonasera. La mia Honda Inspire del 2008, motore a benzina, mi sta dando un mal di testa. 94196 km sul contachilometri. La spia del motore è accesa, la potenza è ridotta, la risposta è scarsa e il consumo di carburante è aumentato. L'OBD mostra un errore 'Valore di riferimento albero motore-albero a camme'. Sto pensando al sensore dell'albero motore, ma qualcuno ha già visto questo prima che inizi a smontare le cose? Una cinghia di distribuzione difettosa potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Inspire del 2008 sta riscontrando problemi con la spia del motore di controllo accesa, potenza ridotta, scarsa risposta e aumento del consumo di carburante. L'OBD mostra un errore 'Valore di riferimento albero motore-albero a camme', che fa sospettare un sensore dell'albero motore difettoso o un possibile problema alla cinghia di distribuzione. Un'esperienza passata simile suggerisce che la diagnosi e la riparazione professionale potrebbero essere la soluzione migliore, in quanto hanno risolto un problema analogo per un altro proprietario.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

theohartmann77

Oh mio Dio! Sembra incredibilmente frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Inspire, anche se non ricordo l'anno esatto. La spia del motore mi stava facendo impazzire, e l'auto sembrava andare a fumi! Non sono molto esperto di tecnologia, ma potrebbe essere qualcosa che ha a che fare con la sincronizzazione del motore? Hai notato delle mancate accensioni?

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miafire46 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Mancate accensioni, no, non proprio. Mi sto orientando verso il sensore dell'albero motore a causa del codice di errore. Quando ha avuto un problema simile, puntava anche al fatto che il valore di riferimento fosse errato? E ha finito per sostituire il sensore da solo o l'ha portato in officina?

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theohartmann77

Sai, non ricordo l'esatto codice di errore, ma i sintomi suonano stranamente simili. Onestamente, non sono abbastanza dotato meccanicamente per pensare nemmeno di sostituire il sensore da solo. L'ho portato direttamente in officina. Hanno eseguito la diagnostica, confermato un problema al sensore e l'hanno risolto per me. Meglio lasciarlo ai professionisti, credo!

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miafire46 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Sembra che la cosa migliore da fare sia farlo diagnosticare correttamente. Sospettavo anch'io, ma è bello sentire che qualcun altro ha avuto un problema simile. Lo porterò in officina per farlo controllare. Ti farò sapere come va! La riparazione mi è costata 340€.

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