L'incubo della spia luminosa della BMW i3: problema del sistema SOS?

Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto una situazione simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2015. Ho iniziato con spie insolite e il sistema iDrive continuava a dare problemi. Si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del cablaggio all'unità di controllo telematico. Il cavo era corroso e non faceva contatto correttamente. Inizialmente, il meccanico ha pensato che fosse il modulo di chiamata d'emergenza, ma dopo un'accurata diagnostica ha scoperto che si trattava solo di un problema di collegamento. Non si è trattato di una riparazione importante, che ha comportato principalmente la pulizia dei connettori e il corretto fissaggio del cablaggio. I miei precedenti problemi con un'altra officina mi hanno reso nervoso, ma la riparazione è stata semplice una volta identificato il vero problema. I sintomi corrispondono a quelli descritti da voi. Suggerisco comunque di farli controllare, perché questi problemi elettrici possono talvolta indicare altri problemi di fondo del sistema ibrido. Assicuratevi che eseguano una diagnosi corretta prima di sostituire qualsiasi componente. Buona fortuna per la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso l'esperienza con il cablaggio! È molto utile sapere che non si è trattato di una riparazione importante. Ho intenzione di far controllare la mia a breve, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, ho risolto il problema al negozio, il sistema di chiamata d'emergenza funziona perfettamente ora. Alla fine mi è costato 95 € per riparare il collegamento difettoso del cavo, il che è stato onestamente un sollievo dato che temevo potesse essere qualcosa di più serio. Da allora tutto funziona come un sogno, senza più spie o problemi sul display. È pazzesco come una cosa semplice come una connessione difettosa possa far accendere tanti avvisi sul cruscotto come un albero di Natale! Dopo la riparazione, la i8 è stata assolutamente solida, senza altri problemi o anomalie da segnalare. Questo dimostra che vale la pena di far controllare bene queste cose, perché quello che sembra un problema grave a volte si rivela una soluzione relativamente semplice. Se i vostri sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, potreste trovarvi di fronte a un costo di riparazione simile. Fatemi sapere come va con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i dettagli! Sono appena tornato dal meccanico. Avevi ragione, era un problema simile con un collegamento allentato, anche se il mio ha richiesto un po' più di lavoro. Mi è costato circa 150 € dato che hanno dovuto sostituire anche un piccolo pezzo di connettore. Onestamente, ero piuttosto nervoso per il fatto di andare in una nuova officina, ma sono stati super trasparenti sull'intero processo. Mi hanno mostrato esattamente il punto in cui si trovava il problema e mi hanno spiegato tutto chiaramente, un'esperienza così diversa dal mio ultimo meccanico! La parte migliore? Tutte le fastidiose spie sono finalmente sparite e lo schermo del navigatore funziona di nuovo perfettamente. Non compaiono più messaggi di errore insoliti durante la guida. L'auto sembra di nuovo nuova! Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema al più presto. Credo di aver finalmente trovato anche un meccanico affidabile, il che è un enorme sollievo. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)