La BMW Serie 6 è infestata da guasti elettrici casuali

Ho avuto problemi molto simili con la mia BMW Serie 5 diesel del 2015. Il mese scorso, la mia auto ha mostrato esattamente gli stessi sintomi, guasti audio/navigazione insoliti e spie luminose che lampeggiavano. Si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso all'unità di controllo principale che si collega al sistema BUS del veicolo. Il collegamento si era corroso nel tempo e stava causando guasti di comunicazione intermittenti tra diversi moduli. In realtà è un problema serio poiché colpisce più sistemi e può potenzialmente lasciarti bloccato se il collegamento si guasta completamente. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio principale e dei connettori dell'unità di controllo. Ci sono volute circa 6 ore di lavoro poiché hanno dovuto rimuovere diversi componenti per accedere ai punti di collegamento. Dopo la riparazione, tutti i sistemi hanno funzionato perfettamente senza più guasti insoliti. Consiglierei di farlo controllare presto poiché i problemi elettrici tendono a peggiorare nel tempo. Assicurati di trovare un'officina specializzata nella diagnostica elettrica BMW, avranno gli strumenti diagnostici e la competenza giusti per questi sistemi complessi.

(Tradotto da Inglese)

So esattamente di cosa stai parlando! La stessa cosa è successa con la mia BMW un po' di tempo fa. L'ho appena riparata di recente, in realtà. Che sollievo quando tutti quegli insoliti problemi sono finalmente finiti. Ehi, ti dispiace dirmi quanto hai finito per pagare per le riparazioni? E da allora tutto ha continuato a funzionare correttamente, o hai notato altre stranezze? Voglio solo sapere cosa aspettarmi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sì, sono felice di condividere, l'ho appena fatto riparare qualche settimana fa e mi è costato 155€ per la riparazione. Il meccanico ha trovato quel cavo di collegamento corroso alla centralina di cui parlavo prima e, una volta sistemato, tutti quei fastidiosi problemi sono completamente scomparsi. Sono davvero sollevato di dire che tutto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione. Niente più spie di avvertimento insolite, l'impianto audio rimane acceso e il navigatore funziona a meraviglia. Valeva sicuramente la pena farlo riparare correttamente piuttosto che lasciare che peggiorasse. Onestamente, questi gremlin elettrici possono essere molto frustranti, ma una volta trovata la causa principale, di solito non è così complicato come sembra. Assicurati solo di trovare qualcuno che se ne intende davvero di elettronica BMW, fa tutta la differenza. Finora, non si sono presentate nuove stranezze e incrocio le dita affinché rimanga così! L'auto sembra di nuovo nuova, è incredibile come una connessione poco affidabile possa causare così tanti problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte queste informazioni! Sono appena tornato dal meccanico, in realtà. Hanno trovato lo stesso problema, collegamenti elettrici corrosi che interferivano con la centralina. Non riesco a credere che una cosa così piccola abbia causato così tanti problemi! La riparazione è stata più costosa della tua, ho dovuto sborsare circa il doppio. Ma onestamente, vale ogni centesimo. La mia BMW ora funziona come un sogno, niente più spegnimenti insoliti o spie di avvertimento che mi lampeggiano. L'impianto audio è cristallino e il navigatore è perfetto. È buffo come abbiamo avuto entrambi problemi così simili. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di portarla da un meccanico qualsiasi. Ho trovato un ottimo specialista BMW che sapeva esattamente cosa stava facendo. Mi hanno mostrato le parti corrose che avevano sostituito, sembravano piuttosto brutte. Tutto è bene quel che finisce bene! Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione con questo. Ora posso finalmente godermi la guida senza chiedermi cosa andrà storto dopo!

(Tradotto da Inglese)