ellaswift1
La BMW X2 non si avvia: problema dell'interruttore di accensione o qualcos'altro?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ellaswift1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia situazione sembra un po' diversa. Ho fatto revisionare regolarmente la mia (l'ultima volta a 70294 KM) e questi problemi hanno iniziato a verificarsi all'improvviso, indipendentemente dalla temperatura del motore. Proprio stamattina, ha fatto fatica a ripartire, ma una volta che ci è riuscita, ha funzionato bene per circa 5 minuti prima di spegnersi al minimo. Ho notato un leggero clic dall'accensione quando ciò accade, il che mi ha fatto pensare che potrebbe essere l'interruttore piuttosto che un fusibile. La tua auto ha fatto rumori insoliti quando hai avuto il problema con il fusibile? Spero che sia qualcosa di semplice come nel tuo caso, ma mi sto preoccupando un po' perché sta diventando più frequente.
(Tradotto da Inglese)
dominikloewe1
Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra. Sai cosa? Quando ripenso ai problemi della mia X1, erano decisamente diversi da quelli che stai descrivendo. La mia auto non faceva alcun rumore di clic con il problema del fusibile, era più una situazione di "nessuna alimentazione" diretta. Dopo aver sentito parlare del rumore di clic e dei problemi di stallo che stai riscontrando, in realtà penso che potrebbe non essere nemmeno l'interruttore di accensione. A pensarci bene, la mia X2 ha avuto sintomi molto simili l'anno scorso, e si è scoperto che era la pompa del carburante che stava morendo. Il rumore di clic e il modo in cui funziona per alcuni minuti prima di spegnersi mi fa davvero suonare un campanello. Quando la pompa del carburante della mia si stava guastando, a volte ci volevano più tentativi per avviarla, e quando funzionava, si spegneva all'improvviso, proprio come stai descrivendo. Il costo della riparazione è stato più alto del mio problema con il fusibile, ma ha risolto completamente il problema. Hai notato qualche esitazione nell'accelerazione? Questa è un'altra cosa che ho sperimentato prima che la pompa del carburante si arrese completamente. Potrebbe valere la pena di farla controllare. Queste BMW più recenti possono essere a volte difficili con i loro sintomi. Fammi sapere cosa scopri, sono curioso di sapere se è lo stesso problema!
(Tradotto da Inglese)
ellaswift1 (Autore)
Apprezzo il contributo di tutti qui. Sulla base del suggerimento sulla pompa del carburante, ho fatto delle ricerche e in effetti ha molto senso. I sintomi corrispondono abbastanza bene a ciò che sto sperimentando. Sì, ora che lo dici, ho notato una certa esitazione nell'accelerazione, soprattutto quando mi imbocco le autostrade. Finora non l'avevo collegato ai problemi di avviamento. Ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per domani. Mi assicurerò di fargli controllare specificamente la pompa del carburante, insieme al sistema di accensione, solo per essere scrupoloso. È rassicurante sapere che altri hanno avuto problemi simili e li hanno risolti. Ero davvero preoccupato che potesse trattarsi di qualcosa di più serio con il motore stesso. Vi aggiornerò tutti una volta che avrò la diagnosi. Grazie ancora per esservi presi il tempo di condividere le vostre esperienze, è stato molto utile per restringere il campo di ciò che potrebbe non andare! È fantastico avere una community a cui rivolgersi per consigli sulle auto.
(Tradotto da Inglese)
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dominikloewe1
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2019 lo scorso inverno. Dopo aver affrontato esattamente quegli stessi sintomi, avviamenti incoerenti e funzionamento irregolare, si è scoperto che era solo un fusibile bruciato nel circuito di accensione. All'inizio mi aveva fatto temere che fosse qualcosa di grave! L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno diagnosticato il problema abbastanza rapidamente. Il tecnico ha sostituito il fusibile difettoso e mi è costato circa 52 euro, molto meglio di quanto mi aspettassi di pagare. Da allora, l'auto funziona perfettamente. Potresti condividere altri dettagli su quando ha iniziato a succedere? Inoltre, succede più spesso quando il motore è freddo o caldo? Queste informazioni potrebbero aiutarti a restringere il campo se hai lo stesso problema che ho avuto io. I sintomi possono essere simili per problemi diversi in questi modelli. Spero che questo ti aiuti! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni su cosa è successo con la mia X1.
(Tradotto da Inglese)