LukasWheels
La Mokka EV si muove in modo irregolare? Il sensore di altezza potrebbe essere il colpevole
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Vauxhall Mokka EV del 2022 presentava un'assetto irregolare ed un eccessivo rimbalzo durante la guida. La causa sospetta era un sensore di altezza difettoso. Un problema simile su una Vauxhall Corsa-e è stato risolto riparando un collegamento del cavo corroso al sensore di altezza, che causava regolazioni errate delle sospensioni. La soluzione consigliata è stata quella di far controllare e riparare il collegamento del cavo da un'officina specializzata in veicoli elettrici, in particolare modelli Vauxhall. Questo approccio ha risolto con successo il problema, migliorando la qualità di guida del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
LukasWheels (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che avevo bisogno di sentire, e corrisponde a quello che sto vivendo io. Ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Sto cercando di prevedere un budget per questa operazione e voglio essere sicuro di essere preparato per qualsiasi potenziale intervento successivo.
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DriveRichter
Di nuovo! Sì, sono felice di aggiornarti sui dettagli. Dopo aver fatto riparare la mia Corsa-e, ha funzionato come un sogno, senza più problemi di rimbalzo o di assetto irregolare. Il conto totale è stato di 155,00 € per la riparazione del cavo difettoso del sensore di altezza. Soldi ben spesi, secondo me! Il limite di funzionalità del sensore di altezza è stato completamente risolto. È incredibile cosa possa fare un collegamento corretto del cavo, l'auto si sente completamente diversa, in senso positivo! L'ho guidata per diverse settimane dopo la riparazione e tutto funziona esattamente come dovrebbe. Nessun problema di follow-up. Solo un'avvertenza: i prezzi potrebbero variare un po' a seconda della località e dell'officina in cui vi trovate, ma almeno questo vi dà una cifra indicativa su cui lavorare. Fidatevi di me, vale la pena di risolvere il problema in modo corretto piuttosto che lasciarlo andare per le lunghe. Ne vale la pena anche solo per la tranquillità! Fatemi sapere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione. Sono sempre felice di aiutare gli altri proprietari di veicoli elettrici!
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LukasWheels (community.author)
Ciao, volevo solo aggiornarti su quello che è successo! Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia Mokka ieri. Avevi assolutamente ragione sul problema del cavo di collegamento. Ho trovato un'ottima officina specializzata in veicoli elettrici a circa 20 minuti da casa mia e hanno risolto subito il problema. Il conto è stato di 170 €, un po' più di quello che hai pagato tu, ma comunque ragionevole. Il meccanico è stato molto disponibile, mi ha mostrato esattamente cosa non andava e ha risolto il problema mentre aspettavo. Si è scoperto che il cavo era piuttosto corroso a causa dell'acqua che vi era entrata. Sono appena tornato a casa dal lavoro e che differenza! Non rimbalza più come un canguro e l'auto è di nuovo perfettamente in piano. Ora è come guidare un'auto completamente diversa. Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza, mi avete risparmiato un sacco di preoccupazioni e mi avete aiutato a risolvere il problema rapidamente. Grazie ancora per il solido consiglio! A volte basta qualcuno che ha vissuto la stessa situazione per indirizzarti nella giusta direzione.
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VAUXHALL
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MOKKA
DriveRichter
Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Corsa-e del 2020. I sintomi del rimbalzo e dell'assetto irregolare erano praticamente identici a quelli da te descritti. Nel mio caso, si è rivelato un collegamento difettoso tra il sensore di altezza e il relativo cavo. Il sensore in sé era a posto, ma il cavo si era corroso e non inviava segnali corretti all'unità di controllo delle sospensioni. L'officina ha dovuto pulire i punti di connessione e sostituire una sezione del cablaggio. Non è stato un lavoro di riparazione impegnativo, ci sono volute circa 2 ore per la diagnosi e la riparazione. Il tecnico mi ha mostrato come il cavo corroso causasse letture incoerenti, facendo sì che il sistema dell'auto regolasse le sospensioni in modo errato. Per stare tranquilli, vi consiglio di farlo controllare al più presto. Sebbene non rappresenti un rischio immediato per la sicurezza, se non viene controllato potrebbe portare a un'usura irregolare degli pneumatici e a uno stress delle sospensioni nel tempo. Suggerisco di trovare un'officina specializzata in veicoli elettrici, in particolare nei modelli elettrici Vauxhall. Spero che questo vi aiuti nella vostra decisione!
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