La pesantezza dello sterzo della VW Up indica un guasto al sistema di alimentazione

Il mese scorso ho avuto sintomi simili sulla mia VW Polo TSI 2019. Il sistema di sterzo elettrico presentava segnali di avvertimento simili, sensazione di sterzo pesante e vibrazioni nel volante. La causa principale si è rivelata essere un collegamento difettoso nel cablaggio della colonna dello sterzo. Il sistema di sterzo perdeva periodicamente l'assistenza elettrica, causando la sensazione di pesantezza e l'instabilità. Questi sintomi sono gravi problemi di sicurezza che richiedono un'attenzione immediata. La riparazione ha comportato il test dei collegamenti elettrici, la sostituzione di un connettore del cablaggio danneggiato nella colonna dello sterzo e l'esecuzione di un'allineamento delle ruote per garantire che il sistema di sterzo fosse correttamente calibrato. L'allineamento delle ruote era necessario poiché il comportamento irregolare dello sterzo aveva influito sul modello di usura dei pneumatici. In base alla tua descrizione, la tua Up probabilmente ha una configurazione dello sterzo elettrico simile. Lo scuotimento e lo sterzo pesante suggeriscono fortemente un problema di cablaggio o un modulo di controllo del servosterzo difettoso. Data la percorrenza relativamente bassa, i problemi di cablaggio sono più probabili di un guasto del componente. Si consiglia di trovare un'officina specializzata in sistemi elettrici VW, poiché le officine di riparazione generiche spesso non dispongono delle apparecchiature diagnostiche necessarie per i moderni sistemi di sterzo elettrico.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto sintomi quasi identici con la mia Up la scorsa estate, sterzo davvero instabile e il volante continuava a tremare, soprattutto alle velocità più elevate. Si è scoperto che il colpevole era il cablaggio del piantone dello sterzo, proprio come nel tuo caso. Hai avuto altri problemi ricorrenti da quando è stato riparato? Il mio sistema di sterzo ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, ma sarei curioso di conoscere la tua esperienza a lungo termine. Inoltre, potresti condividere quanto hai pagato per la riparazione completa? Mi aiuterebbe a farmi un'idea approssimativa dei costi.

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Grazie per aver chiesto del follow-up. Dopo aver riparato il sistema di sterzo elettrico, tutto ha funzionato perfettamente per oltre 6 mesi. Nessun problema di sterzo pesante o di instabilità. La riparazione è stata semplice, solo 95€ per riparare un collegamento allentato nel cablaggio del servosterzo. Il meccanico ha trovato un connettore danneggiato che causava un'intermittente perdita di potenza al cremagliera dello sterzo. Una volta che hanno assicurato correttamente il collegamento, la risposta dello sterzo è tornata normale. Non è stata necessaria alcuna convergenza nel mio caso, poiché hanno individuato il problema prima che potesse influire sull'usura degli pneumatici. Questo tipo di guasto elettrico nel sistema di sterzo è apparentemente abbastanza comune nelle VW più recenti. Avere una diagnosi adeguata da un tecnico qualificato che capisce queste moderne configurazioni dello sterzo elettrico fa la differenza nel farla riparare correttamente al primo tentativo.

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Contento di condividere la mia esperienza sulla riparazione. Lo specialista VW locale che ho visitato ha riconosciuto immediatamente i sintomi del sistema di sterzo. Le loro attrezzature diagnostiche hanno individuato il guasto del cablaggio in meno di un'ora. La riparazione totale è costata 180€, inclusi un nuovo cablaggio e la manodopera. Hanno anche rabboccato il fluido idraulico e controllato i raccordi del tubo di pressione mentre il sistema era aperto. La risposta dello sterzo è migliorata drasticamente subito dopo la riparazione. Il meccanico è stato scrupoloso e mi ha mostrato il cablaggio danneggiato che causava l'interruzione del servosterzo. Hanno anche effettuato un rapido controllo dell'allineamento delle ruote per assicurarsi che i problemi della pompa dello sterzo non avessero causato problemi alle sospensioni. Guido da 3 mesi dalla riparazione senza alcun problema allo sterzo. Il volante ora ha un peso corretto e tiene la strada dritta senza vibrazioni. Sono davvero contento di essermi rivolto a un'officina specializzata in sistemi elettrici VW piuttosto che rischiare un'altra riparazione mal eseguita.

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