La spia della candeletta della S4 perseguita il proprietario dell'Audi

Ho avuto lo stesso problema alla candeletta sulla mia Audi A6 TDI del 2016. I sintomi corrispondevano esattamente, con una spia di preriscaldamento costante e codici di errore. Il minimo irregolare durante le partenze a freddo è stato il più grande segnale di allarme, soprattutto con il freddo. La diagnosi ha rivelato due candelette guaste che causavano una combustione incompleta del motore. Ciò influiva in modo significativo sull'efficienza del carburante e sulle prestazioni del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione di tutte le candelette e del modulo di controllo delle candelette, anch'esso danneggiato. Si tratta di una riparazione seria, poiché le candelette difettose possono causare problemi di avviamento e, se non controllate, danneggiare il motore. Il motore diesel dipende in larga misura dal corretto funzionamento delle candelette per una combustione ottimale, soprattutto nelle partenze a freddo. La riparazione ha risolto tutti i problemi: niente più spie, avviamento a freddo regolare e ripristino dell'efficienza del carburante. Raccomandiamo di farlo controllare al più presto, perché continuare a funzionare con le candelette guaste rischia di complicare ulteriormente il motore. Assicuratevi di utilizzare ricambi originali per la riparazione. Le candelette aftermarket spesso non durano altrettanto a lungo e possono far riemergere prima problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Attualmente ho problemi simili di avviamento a freddo e di candelette. Sono curioso di sapere il costo della riparazione per il set completo di candele e il modulo di controllo? Il mio problema di accensione irregolare del motore durante le partenze a freddo sta peggiorando e si è appena accesa anche la spia del motore di controllo. Il minimo irregolare è particolarmente evidente al mattino. Ottima osservazione sull'utilizzo di ricambi originali, ho intenzione di continuare a usarli. Dopo la riparazione è rimasto tutto a posto o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi di riparazione. Dopo aver visitato il meccanico il mese scorso, il totale è stato di 440 euro per la riparazione delle candelette difettose e dei problemi correlati. Questo includeva la sostituzione dell'intero set di candelette utilizzando parti originali OEM. Dopo la riparazione, il motore diesel si avvia perfettamente anche a freddo. Il problema del minimo irregolare è completamente scomparso e l'efficienza del carburante è tornata ai livelli normali. La combustione del motore è ora regolare, soprattutto durante le critiche partenze mattutine a freddo. Dopo l'intervento non sono emersi altri problemi. La spia di controllo del motore non si è più accesa e l'indicatore di preriscaldamento ora funziona normalmente. L'investimento in ricambi OEM è valso la pena per ottenere prestazioni affidabili del motore e un funzionamento corretto delle candelette. Se i sintomi stanno peggiorando, in particolare le accensioni irregolari e il minimo irregolare del motore, la riparazione del problema prima possibile eviterà potenziali danni ad altri componenti del motore. Il fatto che la spia del motore sia accesa indica che il problema potrebbe aggravarsi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli. La scorsa settimana ho finalmente effettuato la riparazione e volevo condividere la mia esperienza. Il meccanico ha trovato 3 candelette difettose che causavano i problemi di avviamento a freddo. Il costo totale della riparazione è stato di 520 euro, compresa la manodopera e i ricambi OEM. Hanno anche scoperto che il modulo di controllo delle candelette aveva un danno minore, ma era ancora funzionante, quindi per ora lo abbiamo lasciato. I problemi di accensione irregolare del motore e il minimo irregolare sono completamente scomparsi. Le partenze a freddo sono di nuovo fluide e la spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo, il meccanico ha detto che le candelette guaste stavano iniziando a influenzare altri componenti. Il motore diesel ora funziona molto meglio e anche il consumo di carburante è migliorato. Vale sicuramente la pena di ripararlo correttamente con pezzi di qualità piuttosto che provare alternative più economiche. Dopo la riparazione non ci sono stati più problemi e l'indicatore di preriscaldamento funziona normalmente. La combustione del motore è tornata ottimale e le partenze mattutine non sono più un problema.

(Tradotto da Inglese)