linda_swift1
La spia di preriscaldamento della Fiat Doblo rimane accesa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Doblò diesel del 2000 presentava problemi con la spia di preriscaldamento che rimaneva accesa, la spia del motore di controllo costantemente illuminata ed un fumo eccessivo durante l'accelerazione. La causa sospetta era un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa. Dopo un'ispezione, si è scoperto che il problema era dovuto a connettori dei cavi e delle spine allentati e corrosi all'unità di controllo. Pulire e stringere questi connettori ha risolto il problema, eliminando il fumo e riportando alla normalità le spie di segnalazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
linda_swift1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Non ho ancora controllato i collegamenti dei cavi e delle spine, ma sarà il mio prossimo passo. Dove si trova esattamente la centralina? E cosa dovrei cercare: collegamenti allentati, corrosione?
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gerhardheld5
Ok, la mia faceva lo stesso, ma alla fine ha iniziato a fermarsi completamente. Onestamente, non sono un esperto, e armeggiare con essa ha solo peggiorato le cose. Ho finito per portarla in officina. Hanno trovato la stessa cosa: un cavo o una spina difettosi. Mi è costato circa 95€ per ripararla.
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linda_swift1 (community.author)
Avevi ragione! Ho controllato i collegamenti e la spina era allentata e corrotta. L'ho pulita e ho stretto tutto. Sembra aver risolto il problema. Niente più fumo e le luci si comportano di nuovo normalmente. Grazie per il tuo aiuto!
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DOBLO
gerhardheld5
Ehi! Mi è successa una cosa simile con la mia Doblo. La spia di preriscaldamento è rimasta accesa e sembrava che il motore avesse qualche mancamento, soprattutto a freddo. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine all'unità di controllo? Quello è stato il colpevole per me.
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