La Subaru Stella a freddo mostra molteplici segnali di allarme

Ho avuto sintomi simili con la mia Subaru Legacy 2.5i del 2014. Il problema dell'aria fredda si è rivelato essere un riscaldatore elettrico ausiliario guasto combinato con un modulo di controllo della temperatura difettoso. I sintomi coincidevano esattamente: funzionamento a freddo insufficiente, aumento del consumo di carburante e scarso riscaldamento dell'abitacolo. Il motore di ventilazione funzionava, ma l'elemento riscaldante non si attivava correttamente durante le partenze a freddo. Ciò impediva al motore di raggiungere rapidamente la temperatura ottimale, causando un maggiore consumo di carburante. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo riscaldatore PTC e la ricalibrazione del sistema di controllo della temperatura. Si trattava di un lavoro impegnativo che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata, non certo una riparazione fai-da-te. Il sistema doveva essere programmato correttamente dopo la sostituzione dei componenti. Un riscaldatore PTC in avaria è un problema serio, poiché influisce sulle prestazioni del motore e sul comfort dell'abitacolo. Si consiglia di far leggere prima i codici di errore, ma di prepararsi a una visita in officina. La riparazione ha richiesto quasi un giorno intero presso il centro di assistenza della concessionaria. Dopo aver risolto il problema, le partenze a freddo sono migliorate notevolmente e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Il sistema di riscaldamento dell'abitacolo ora funziona come previsto, fornendo il giusto calore entro pochi minuti dall'avviamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del sistema di riscaldamento Legacy. Informazioni davvero utili, dato che sembra esattamente quello che sto affrontando. I sintomi dell'impianto HVAC corrispondono perfettamente, scarsa produzione di calore e scarse prestazioni del motore con il freddo. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno qual è stato il costo totale della riparazione per la sostituzione e la programmazione del riscaldatore PTC? Inoltre, tutto ha continuato a funzionare correttamente dopo la riparazione? Voglio solo farmi un'idea dei costi che sto affrontando e se è probabile che sia una soluzione permanente.

(Tradotto da Inglese)

Ottime notizie, la riparazione è stata effettuata la scorsa settimana e posso confermare che il sistema di riscaldamento ora funziona perfettamente. Il totale è stato di 350 € per la sostituzione del riscaldatore elettrico ausiliario difettoso e la programmazione del modulo di controllo. Il problema dell'aria fredda è completamente risolto. Le prestazioni del motore sono tornate normali e il consumo di carburante è sceso ai livelli previsti. L'elemento riscaldante ora entra in funzione correttamente durante le partenze a freddo e l'abitacolo si riscalda rapidamente come dovrebbe. Il mio meccanico mi ha detto che le riparazioni del riscaldatore PTC, se eseguite correttamente, sono in genere una soluzione a lungo termine. Dopo la riparazione, ogni partenza a freddo è stata regolare e il problema del riscaldamento non funzionante è stato completamente risolto. Il motore di soffiaggio eroga aria calda in pochi minuti. Anche se il costo potrebbe sembrare elevato, avere un sistema di riscaldamento correttamente funzionante ne vale la pena, soprattutto durante la stagione fredda. In base alla mia esperienza, direi di procedere con la riparazione, che dovrebbe risolvere completamente i vostri problemi, proprio come è successo a me.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. La scorsa settimana ho finalmente effettuato la riparazione e volevo condividere la mia esperienza. L'ho portata in una piccola officina indipendente specializzata nella diagnosi dei guasti elettrici. Il meccanico ha confermato che il colpevole era il sistema di controllo della temperatura. Ha trovato un elemento riscaldante guasto e alcuni problemi di cablaggio. Il costo totale della riparazione è stato di 420 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Ora il sistema di riscaldamento funziona perfettamente, l'aria calda arriva rapidamente e il motore funziona senza problemi anche nelle partenze a freddo. Il consumo di carburante è tornato normale e i codici di errore sono scomparsi. L'intero lavoro ha richiesto circa 4 ore. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio precedente meccanico e il prezzo mi è sembrato equo per il lavoro svolto. Sono davvero contento di aver controllato prima qui, mi ha aiutato a capire meglio il problema prima di entrare. Consiglio vivamente di far riparare il problema tempestivamente se qualcun altro riscontra sintomi simili con il proprio sistema di riscaldamento.

(Tradotto da Inglese)