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davidlehmann12

Malfunzionamenti del motore ibrido Kuga

Ho una Ford Kuga Hybrid del 2022 con circa 59551 km sul contachilometri. Recentemente, ho riscontrato un funzionamento irregolare del motore e la spia del motore continua ad accendersi. Inoltre, in accelerazione, l'auto strattona notevolmente e la potenza del motore sembra ridotta. La diagnostica indica mancate accensioni. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Kuga Hybrid del 2022 con 59.551 km presentava un funzionamento irregolare del motore, una spia del motore accesa e un evidente strappo durante l'accelerazione, diagnosticato come mancanza di accensione. Le possibili cause includevano problemi con le candele, le bobine di accensione o un iniettore difettoso. La soluzione ha comportato la consultazione di un'officina, dove è stato identificato e sostituito un iniettore difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oliverkoehler7

Ho familiarità con quel problema, possiedo anch'io una Kuga. Quando si tratta di mancata accensione, funzionamento irregolare e spia del motore, le possibilità sono molteplici. Inizierei chiedendo: hai controllato le candele e le bobine di accensione? E qual è l'esatto codice di errore che stai ricevendo? Hai registrato i valori con uno strumento diagnostico per controllare i cicli di iniezione?

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davidlehmann12 (community.author)

Grazie per la risposta rapida. Non ho controllato le candele da solo, no. Non ho molta familiarità con la registrazione dei valori e il controllo dei cicli di iniezione, a dire la verità. Cosa devo cercare lì? Otterò l'esatto codice di errore quando ne avrò la possibilità. Era comunque qualcosa legato a "Mancata accensione del cilindro"...

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oliverkoehler7

Capito. Se lo strumento diagnostico indica mancate accensioni nei cilindri, il sistema di iniezione diventa sospetto, insieme al sistema di accensione. Un iniettore difettoso, chiamato anche "iniettore di carburante", può causare tali mancate accensioni. Ma senza attrezzature ed esperienza avanzate, questi problemi sono difficili da diagnosticare in modo affidabile. Con il potenziale di danni conseguenti, ti consiglio di consultare un'officina esperta.

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davidlehmann12 (community.author)

Grazie per i consigli dettagliati. L'ho portato in officina e hanno confermato un iniettore difettoso. Il costo della riparazione è stato di circa 515 €. Funziona di nuovo senza problemi!

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