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alfred_blade12

Malfunzionamenti elettrici della Sonata

Ho strani problemi elettrici con la mia Hyundai Sonata (Hybrid) del 2011. Il chilometraggio è di 95438 km. Ricevo un messaggio di errore nel tachimetro, più un errore è memorizzato nella memoria errori. La batteria sembra debole all'avvio e sto riscontrando alcuni malfunzionamenti elettrici generali. Potrebbe essere correlato alla batteria ausiliaria che non si carica correttamente?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Sonata Hybrid del 2011 sta riscontrando malfunzionamenti elettrici, inclusi messaggi di errore e una batteria scarica all'avvio. Questi problemi potrebbero essere collegati al fatto che la batteria ausiliaria non si carica correttamente. Si suggerisce di misurare la tensione ai morsetti della batteria, sia a riposo che durante l'avviamento del motore, per verificare eventuali significative cadute di tensione. Una batteria ausiliaria difettosa è stata identificata come causa, e la sua sostituzione risolve il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horstwilliams1

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia BMW Serie 3 del 2012. Messaggi di errore ovunque, la batteria si scaricava velocemente. Hai controllato se c'è un calo di tensione significativo ai morsetti della batteria mentre il motore è in funzione? O all'avviamento del motore? La bassa tensione può innescare una cascata di errori nell'elettronica automobilistica moderna.

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alfred_blade12 (community.author)

Non ho controllato specificamente la caduta di tensione. Dove dovrei misurare esattamente e quali valori indicherebbero un problema?

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horstwilliams1

Misurare direttamente ai terminali della batteria ausiliaria, sia a riposo che durante l'avviamento del motore. Una batteria sana dovrebbe mantenersi sopra i 12 V a riposo e idealmente non scendere sotto i 10 V durante l'avviamento. Se si notano cali significativi, ciò suggerisce fortemente un problema di carica o una batteria difettosa. Considerando tutti i tuoi sintomi, è meglio portarlo in officina. Dovrebbero essere in grado di diagnosticare una batteria ausiliaria malfunzionante.

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alfred_blade12 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho fatto controllare e avevi ragione: la batteria ausiliaria era la colpevole. Il costo della riparazione è stato di 290 €. Apprezzo l'intuizione!

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