rainerkaiser36
Malfunzionamento degli indicatori di direzione della VW Taos indica un problema elettrico
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una VW Taos del 2021 ha mostrato malfunzionamenti degli indicatori di direzione, con messaggi di errore sul cruscotto e lampadine difettose, suggerendo un problema elettrico oltre la semplice sostituzione di una lampadina. Un caso simile con una VW Tiguan del 2018 ha rivelato connettori corrosi e danni da acqua come causa principale, richiedendo riparazioni specializzate, tra cui la sostituzione di sezioni del cablaggio elettrico e l'aggiornamento del software. La Taos è stata diagnosticata presso un'officina VW certificata, scoprendo l'intrusione di acqua a causa di un alloggiamento della lampadina del segnalatore di direzione rotto e connettori corrosi, portando a una riparazione riuscita. Si è sottolineata l'importanza di una diagnosi e di una riparazione professionale rapide per prevenire ulteriori danni al sistema elettrico.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
rainerkaiser36 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Tiguan. Al momento ho lo stesso problema con la spia luminosa sulla mia Taos. I sintomi del guasto elettrico che hai descritto corrispondono esattamente a quelli che vedo io. È davvero utile sapere dei connettori corrosi e dei danni causati dall'acqua. Mi chiedo se dovrei controllare l'alloggiamento della luce di segnalazione per eventuali lenti rotte o umidità. Ricordi circa quanto è costato in totale la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici dopo averla riparata?
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siegfriedschmidt2
Sono lieto di riferire che la riparazione della mia luce di segnalazione sulla Tiguan è stata completamente riuscita. Dopo aver visitato il tecnico certificato, hanno scoperto che il guasto elettrico era effettivamente correlato a un difettoso collegamento del cavo nel cablaggio degli indicatori di direzione. Il costo della riparazione è stato di 95 €, che includevano la diagnosi e la riparazione del problema del connettore. Da quando ho riparato la luce indicatrice sei mesi fa, tutti i sistemi elettrici hanno funzionato perfettamente. Nessun altro messaggio di errore sul cruscotto o malfunzionamenti della luce di segnalazione. Gli indicatori di direzione ora funzionano perfettamente in tutte le condizioni. I sintomi della tua Taos sembrano decisamente simili a quelli che ho sperimentato. Una diagnosi corretta da parte di un tecnico qualificato vale la pena, in quanto possono testare correttamente l'intero circuito della luce di segnalazione anziché presumere semplicemente che sia necessaria una semplice sostituzione della lampadina. Consiglierei sicuramente di farlo controllare presto, poiché lasciare che i problemi elettrici rimangano non trattati può portare a problemi più complessi in futuro.
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rainerkaiser36 (community.author)
Grazie per il tuo contributo. Dopo aver letto l'esperienza di riparazione della Tiguan, ho portato la mia Taos in un'officina VW certificata. Si è scoperto che dell'acqua era penetrata nel gruppo indicatori di direzione causando un guasto elettrico. Il tecnico ha trovato una crepa nell'alloggiamento della lampadina e corrosione sul connettore del cablaggio. La riparazione totale è costata 220€, inclusi nuovi connettori impermeabili e il gruppo luce indicatore. Più del previsto, ma valeva la pena ripararlo correttamente. È passata una settimana dalla riparazione e non ci sono più errori sul cruscotto o problemi alle luci degli indicatori di direzione. Gli indicatori di direzione ora funzionano perfettamente. Sono contento di averlo fatto diagnosticare correttamente invece di tentare una semplice sostituzione della lampadina da solo. Apprezzo molto il consiglio di non lasciare che i problemi elettrici persistano. Ho sicuramente imparato la lezione sull'affrontare tempestivamente questi problemi alle spie luminose prima che causino problemi maggiori.
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siegfriedschmidt2
Ho riscontrato lo stesso problema elettrico sulla mia VW Tiguan 2018. Il malfunzionamento degli indicatori di direzione è iniziato in modo simile, con errori sul cruscotto e un funzionamento incoerente delle luci di segnalazione. La causa principale si è rivelata essere dei connettori corrosi nel cablaggio principale che porta al modulo degli indicatori di direzione. L'acqua si era infiltrata attraverso un gommino deteriorato vicino al firewall, causando problemi di connessione. Anche il coperchio rotto del vetro di una luce di segnalazione ha contribuito all'infiltrazione di umidità. La riparazione ha comportato: la sostituzione della sezione del cablaggio danneggiata, l'installazione di nuovi connettori impermeabili, l'aggiornamento del software del modulo di controllo della carrozzeria, la sostituzione di entrambi i gruppi ottici anteriori a causa di danni da umidità interna. Questo non è stato certamente un semplice lavoro di sostituzione della lampadina. Il sistema di illuminazione dell'auto ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate per identificare correttamente tutti i componenti interessati. Sebbene questa riparazione abbia richiesto un numero significativo di ore di manodopera, individuarla tempestivamente ha impedito danni più estesi al sistema elettrico che avrebbero potuto interessare altri sistemi del veicolo. Si consiglia di far diagnosticare il problema esatto da un tecnico certificato, poiché i tentativi fai-da-te potrebbero potenzialmente causare più problemi all'elettronica dei veicoli moderni.
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