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helenaschwarz2

Malfunzionamento del climatizzatore con tempo soleggiato

Mi sto strappando i capelli! Ho una Nissan Sunny del 2009, motore diesel, e il climatizzatore è completamente fuori di testa. L'officina dice che c'è un errore memorizzato in memoria. Inoltre, il riscaldamento funziona a malapena – è come una scoreggia tiepida – e l'aria condizionata non si accende nemmeno. Dicono che sia probabilmente un cavo o una spina difettosa da qualche parte. Idee prima di vendere un rene per ripararla?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Sunny del 2009 sta riscontrando problemi di climatizzazione, con codici di errore, riscaldamento debole e aria condizionata non funzionante. L'officina sospetta un cavo o una spina difettosi. Si suggerisce di controllare il pacco resistenze del motore della ventola e di ispezionare il cablaggio per eventuali danni. Si consiglia di far gestire il problema a professionisti se non si ha dimestichezza con i lavori elettrici.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alinalehmann1

Ho avuto un incubo simile con la mia vecchia Peugeot 207. L'intero pannello di controllo del clima è andato in tilt. Stessi sintomi: codici di errore, calore debole e l'aria condizionata che si rifiutava di funzionare. Hai controllato il pacco resistenze del motore del ventilatore? A volte quelle cose possono causare problemi a tutto il sistema. Hai anche controllato il cablaggio per corrosione o danni?

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helenaschwarz2 (community.author)

Resistenza del motore del ventilatore, eh? Dove si trova di solito? E quando dici cablaggio, stiamo parlando dell'alimentazione principale all'unità di climatizzazione, o qualcosa di più specifico? Scusa le domande da principiante, l'elettricità non è proprio il mio forte.

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alinalehmann1

Sì, vale la pena tentare. La resistenza del motorino della ventola è spesso vicino al motorino stesso, di solito sotto il cruscotto, sul lato del conducente o del passeggero. Per quanto riguarda il cablaggio, intendevo controllare tutti i collegamenti visibili all'unità di climatizzazione per eventuali danni evidenti. Ma onestamente, se l'officina sospetta già un problema di cavi e non ti senti a tuo agio con l'elettricità, potrebbe essere meglio lasciarli dare un'occhiata più approfondita. Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e problemi a lungo termine.

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helenaschwarz2 (community.author)

Saluti! Penso che tu abbia ragione. Lo riporterò in officina. Almeno posso suggerire di controllare il pacco resistenze e il cablaggio. Mi hanno preventivato circa 95€, quindi spero che copra tutto! Grazie per l'aiuto!

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