luisabraun7
Malfunzionamento del fascio luminoso della BMW iX che necessita di una riparazione da parte di un esperto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
luisabraun7 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Questo aiuta davvero a restringere il campo d'azione. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho io. Sono sollevato di sapere che non si trattava di qualcosa di più grave a livello di impianto elettrico. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? E tutto funziona correttamente da quando è stato riparato? Voglio solo essere sicuro di avere una buona idea di quello che mi aspetta prima di prenotarla da qualche parte.
(Tradotto da Inglese)
marasky1
Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarvi. Sì, il totale è stato di 1040 € per la riparazione, soprattutto per il costo del servomotore. Ma posso dire che ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo perché i fari funzionano perfettamente da quando sono stati riparati. Non c'è stato un solo problema nel sistema di controllo della portata dei fari dopo che l'hanno risolto. Stavo proprio pensando alla tua situazione l'altro giorno mentre guidavo di notte e mi sono ricordato di quanto fosse fastidioso il fascio luminoso disallineato. È un tale sollievo che ora funzioni correttamente. Il meccanico sapeva davvero cosa fare con i sistemi BMW e la calibrazione era perfetta. Se state ancora cercando un'officina, assicuratevi che abbia esperienza con i sistemi elettrici della BMW. L'attrezzatura diagnostica di cui hanno bisogno non è economica, quindi non tutte le officine ne dispongono. Fatemi sapere come va quando la riparate. Sono sempre curioso di sapere se altri hanno la stessa esperienza con la riparazione. Salute!
(Tradotto da Inglese)
luisabraun7 (Autore)
Grazie mille per il follow-up! In realtà sono appena tornato da un intervento di riparazione oggi. Avevi ragione su tutto, era proprio il servomotore. Ho trovato un ottimo specialista BMW che sapeva esattamente cosa stava facendo. Il totale è stato di circa 980 €, un po' meno di quanto hai pagato tu, il che è stata una bella sorpresa! L'intero processo è stato più fluido di quanto mi aspettassi. L'intervento è stato eseguito in circa 2,5 ore e la differenza è come la notte e il giorno. Ora i fari sono perfettamente allineati e quella fastidiosa spia è finalmente scomparsa. Il meccanico mi ha anche mostrato l'aspetto del pezzo difettoso: è stato piuttosto interessante vedere cosa causava tutti quei problemi. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. L'esperienza di guida notturna è molto migliorata. Grazie ancora per tutto il vostro aiuto, i vostri consigli mi hanno davvero dato la fiducia necessaria per risolvere il problema. A volte basta l'esperienza di qualcun altro per indirizzarti nella giusta direzione! Mi raccomando!
(Tradotto da Inglese)
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marasky1
Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto lo stesso problema con la mia BMW i4 2020. Il servomotore del sistema di regolazione dei fari si è guastato, causando un disallineamento dei fari e l'emissione di codici di errore. I sintomi erano identici a quelli che descrivi tu. In officina hanno diagnosticato un motore di livellamento dei fari difettoso. La riparazione era semplice, ma richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata. La riparazione ha comportato la sostituzione del servomotore e la ricalibrazione dell'intero sistema dei fari. Sebbene non sia un problema critico per la sicurezza se affrontato tempestivamente, può diventare pericoloso se non viene risolto, poiché il corretto allineamento dei fari è fondamentale per la guida notturna. Il lavoro ha richiesto circa 2 ore e consiglio di rivolgersi a un'officina specializzata in sistemi elettrici BMW. Dovranno utilizzare gli strumenti diagnostici giusti per ricalibrare correttamente tutto dopo la riparazione. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione. Buona fortuna
(Tradotto da Inglese)