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charlottedunkel1

Malfunzionamento del riscaldatore di parcheggio di Audi Q2, guida alla riparazione

La mia Audi Q2 (2019, benzina, 26k km) ha un problema con il sistema di climatizzazione. Il riscaldatore di parcheggio si rifiuta di avviarsi e c'è un codice di errore memorizzato nel sistema. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il proprio riscaldatore ausiliario? Sono alla ricerca di consigli sulle cause comuni e su soluzioni affidabili prima di recarmi in un'officina, dato che la mia ultima visita dal meccanico non è stata un granché. Il riscaldamento dell'auto funziona normalmente durante la guida.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il malfunzionamento del riscaldatore di parcheggio della Audi Q2 era dovuto a un cablaggio danneggiato che causava problemi di connessione intermittente con l'unità di controllo. Il problema è stato identificato e risolto da un'officina specializzata, che ha riparato il cablaggio e confermato il corretto funzionamento del resto del sistema. Il costo della riparazione è stato di 380 euro, significativamente inferiore al preventivo del concessionario. Il riscaldatore ausiliario ora funziona in modo affidabile, senza codici di errore da quando è stata effettuata la riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gertweiss8

Ho riscontrato un problema simile al sistema di riscaldamento della mia Audi A3 (2016, benzina). Il riscaldamento ausiliario non si attivava, mostrando un codice di errore, mentre il riscaldamento principale dell'auto funzionava normalmente durante la guida. La causa principale è risultata essere un modulo di controllo difettoso nel sistema di riscaldamento ausiliario. Il sistema di ventilazione in sé era intatto, ma il componente elettronico che gestisce la funzione del riscaldatore di parcheggio era guasto. Si tratta di un problema noto che richiede un'attrezzatura diagnostica specializzata per essere identificato correttamente. L'officina ha scoperto che l'unità di controllo doveva essere sostituita, non solo riprogrammata. Si trattava di una riparazione seria che richiedeva strumenti diagnostici e competenze specifiche Audi. Il motore di soffiaggio e gli altri componenti del climatizzatore funzionavano correttamente, il che corrispondeva al sintomo di un funzionamento normale durante la guida. Il processo di riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, sostituzione del modulo di controllo, riprogrammazione del sistema, test di funzionamento Sebbene costoso, questo intervento ha risolto completamente il problema. Per la vostra Q2, vi consiglio di rivolgervi direttamente a uno specialista Audi che abbia esperienza con i sistemi di riscaldamento ausiliari, poiché le officine generiche spesso non dispongono delle capacità diagnostiche specifiche necessarie per questa riparazione.

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charlottedunkel1 (community.author)

Grazie per aver condiviso questa esperienza dettagliata. Questo mi fa ben sperare, dato che la mia Q2 presenta esattamente gli stessi sintomi. Il sensore di temperatura sembra funzionare bene, dato che il sistema di riscaldamento funziona normalmente durante la guida. Ti sei ricordato più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del modulo di controllo? Mi chiedo anche se siano emersi altri problemi con il nucleo del riscaldatore o la perdita di liquido di raffreddamento dopo la riparazione. Il concessionario mi ha fatto un preventivo piuttosto alto solo per la diagnostica, quindi sto cercando di farmi un'idea se mi stanno facendo pagare troppo.

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gertweiss8

Dopo aver fatto controllare la mia Audi presso un'officina specializzata, il problema del riscaldatore ausiliario è stato completamente risolto. Il problema si è rivelato essere una candeletta difettosa e non il modulo di controllo come si sospettava inizialmente. Il costo della riparazione è stato di 440 euro, comprensivo di diagnosi e sostituzione. Dopo la riparazione, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente senza problemi legati al nucleo del riscaldatore o alla perdita di refrigerante. Il riscaldatore ausiliario ora si avvia in modo affidabile quando fa freddo e tutti i codici di errore sono stati cancellati dal sistema. Per il vostro Q2, il preventivo per la diagnostica del concessionario potrebbe sembrare elevato, ma il test corretto del sistema di riscaldamento ausiliario richiede attrezzature specializzate. Anche se la mia riparazione ha riguardato una candeletta piuttosto che un modulo di controllo, la diagnosi di un esperto ha permesso di identificare il problema esatto senza sostituire parti non necessarie.

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charlottedunkel1 (community.author)

Grazie per tutti gli approfondimenti. Ho finalmente fatto controllare la mia Q2 presso un'altra officina specializzata in sistemi di riscaldamento. Il problema del riscaldatore ausiliario è stato ricondotto a un cablaggio danneggiato, che causava problemi di connessione intermittente con la centralina. La riparazione totale è stata di 380 euro, compresa la diagnostica e i ricambi, molto meno del preventivo del concessionario. Il tecnico mi ha mostrato il cablaggio danneggiato e mi ha spiegato come influiva sul funzionamento del riscaldatore di parcheggio. Durante la riparazione ha anche controllato il nucleo del riscaldatore e il sensore di temperatura, confermando che tutto il resto funzionava correttamente. Il sistema di ventilazione ora funziona perfettamente, compresa la funzione del riscaldatore ausiliario. Da quando la riparazione è stata completata la settimana scorsa, non sono comparsi codici di errore. Sono davvero contento di aver avuto un secondo parere invece di pagare le alte tariffe di diagnostica del concessionario.

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