Malfunzionamento del sistema di allarme antifurto EQC

È una questione spinosa. Ho avuto un problema simile anni fa con un veicolo più vecchio, ma i sintomi erano diversi: falsi allarmi costanti. I problemi dell'immobilizzatore possono manifestarsi in modi strani. I problemi di codifica sono possibili, ma prima di saltare alle conclusioni, hai controllato le basi? La tensione della batteria a volte può causare strani problemi elettrici. Inoltre, il modulo di controllo dell'allarme riceve alimentazione? Un collegamento a terra difettoso può causare problemi a questi sistemi. Vale la pena controllare prima di presumere che si tratti di un problema di codifica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Ho controllato la tensione della batteria, sembra a posto. Quando parli del modulo di controllo dell'allarme che riceve alimentazione, come faccio a controllarlo? C'è un fusibile o un relè specifico che dovrei controllare?

(Tradotto da Inglese)

Per controllare l'alimentazione del modulo di controllo dell'allarme, sarà necessario un multimetro e l'accesso allo schema elettrico della tua EQC. Non consiglierei di armeggiare a meno che tu non sia esperto di test elettrici. È possibile che un fusibile sia bruciato, ma senza lo schema, stai solo indovinando. Poiché hai già scansionato l'auto e hai un codice di errore, e sospetti un problema di codifica, è probabilmente meglio portarla in un'officina. Hanno gli strumenti diagnostici appropriati per individuare la causa esatta. Sembra che il sistema di allarme sia completamente non funzionante, il che indica un problema più serio di un semplice fusibile.

(Tradotto da Inglese)

Va bene, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Era un problema di codifica relativo all'attivazione della chiusura ottica da parte del sistema di allarme. L'hanno ricodificato e ora funziona bene. Il costo totale è stato di 45€. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)