siegfried_brown1
Malfunzionamento del sistema di chiamata di emergenza Mercedes Classe G
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una Mercedes Classe G del 2016 ha riscontrato un malfunzionamento del sistema di chiamata di emergenza, segnalato da un messaggio di errore e da una spia di avvertimento. I codici di diagnostica suggerivano un problema di cavo o di connessione del connettore, probabilmente correlato al modulo di controllo telematico. Sebbene non si trattasse di un problema di sicurezza critico, risolvere il problema era importante. Il problema è stato individuato in un connettore corroso, che è stato riparato in un'officina, ripristinando la funzionalità del sistema.
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4 commento(i)
siegfried_brown1 (community.author)
Grazie. L'errore è costante. Non ho i codici diagnostici specifici in questo momento, ma indicavano un problema di connessione. Dove si trova il modulo di controllo telematico? Vorrei controllare i collegamenti prima di portarla.
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ludwigeis82
Un errore costante suggerisce un problema hardware. Rintracciare il cablaggio del modulo di controllo telematico in una G Wagen può essere difficile e potresti danneggiare qualcos'altro. Dato che si tratta di una funzione di sicurezza dell'auto e che vedi messaggi di errore, ti consiglio di portarla in officina. Possono diagnosticare e riparare correttamente il cablaggio, il che è probabilmente più veloce e sicuro che farlo da soli, anche se sembra un semplice cavo.
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siegfried_brown1 (community.author)
L'ho portato in officina. Era un connettore corroso, come sospettavo. 95€ dopo, il sistema di chiamata di emergenza funziona. Grazie per l'aiuto!
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ludwigeis82
I problemi di mancata chiamata Mercedes possono essere difficili. L'errore è costante o intermittente? Conoscere i codici diagnostici specifici aiuterebbe a restringere il problema. È probabile che sia correlato al modulo di controllo telematico. Sebbene non si tratti di un problema di sicurezza critico come un guasto ai freni, il sistema di chiamata di emergenza è importante, quindi dovrebbe essere risolto. Hai controllato i fusibili del sistema telematico? A volte la soluzione è semplice.
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