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Malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico della Barchetta

Possiedo una Fiat Barchetta del 2002 con motore a benzina e sto riscontrando un malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico. La spia del motore è accesa, il motore gira a scatti, c'è una perdita di scarico e un forte odore di scarico. Ho controllato il tappo del carburante e cercato danni allo scarico, ma nulla sembra anormale. Potrebbe essere un problema di filtro antiparticolato, valvola EGR o convertitore catalitico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Fiat Barchetta del 2002 sta riscontrando un malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico, caratterizzato dalla spia del motore di controllo accesa, da un funzionamento irregolare del motore, da una perdita di gas di scarico e da un forte odore di scarico. I controlli iniziali sul tappo del serbatoio e sui danni allo scarico non hanno rivelato problemi. È stato suggerito di prendere in considerazione un sensore lambda difettoso come potenziale causa, che può compromettere la miscela aria/carburante e innescare questi sintomi. Dopo aver portato l'auto in officina, è stato confermato che il sensore lambda era effettivamente difettoso e la sua sostituzione ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sven_mueller1

Ho avuto problemi simili con la mia Opel Corsa del 2014: spia del motore, funzionamento irregolare, tutto! Nel mio caso, si è scoperto che era un sensore lambda difettoso. Hai considerato questa possibilità?

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karensilver9 (community.author)

Un sensore lambda difettoso? Ammetto di non averlo ancora controllato. Un sensore difettoso potrebbe davvero causare tutti questi sintomi? Ed è qualcosa che potrei diagnosticare da solo, o avrei bisogno di attrezzature specializzate?

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sven_mueller1

Nella mia esperienza, sì, un sensore lambda difettoso può innescare tutti quei sintomi. Interferisce con la miscela aria/carburante, causando un funzionamento irregolare e problemi di emissioni che accendono la spia del motore. Anche se potresti provare a testarlo con un multimetro, ti consiglio di portarlo in un'officina. Possono diagnosticarlo correttamente e sostituirlo se necessario. Meglio prevenire che curare!

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karensilver9 (community.author)

Avevi ragione! Ho portato la mia Barchetta in officina e hanno confermato che si trattava effettivamente di un sensore lambda difettoso. L'hanno sostituito per 375€ e ora l'auto funziona di nuovo senza problemi. La spia del motore è spenta e l'odore terribile è sparito. Grazie mille per la tua preziosa intuizione!

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