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hannesschulz89

Mancata accensione del motore Xcent

La mia Hyundai Xcent del 2016, motore a benzina, con 192530 km ha iniziato a lanciare codici di errore di combustione. Il motore gira a scatti, la spia del motore è accesa e strattona come un matto quando accelera. La potenza sembra molto ridotta. Penso che potrebbe essere un iniettore di carburante difettoso, ma potrebbe essere qualcos'altro? Forse la pompa del carburante? Qualcuno ha avuto esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Xcent del 2016 con motore a benzina e 192.530 km presenta problemi di mancata accensione del motore, caratterizzati da funzionamento irregolare, spia del motore accesa e sobbalzi durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale era un iniettore di carburante difettoso, sebbene fossero state considerate anche altre possibili cause come la pompa del carburante. Dopo aver escluso bobine di accensione e candele, il problema è stato confermato essere un iniettore di carburante difettoso, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

luisafuchs1

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se i sintomi non erano così pronunciati. Spia del motore accesa, minimo irregolare e strattoni occasionali. Hai controllato le bobine di accensione? E le candele? Potrebbero essere loro le colpevoli.

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hannesschulz89 (community.author)

Le bobine di accensione e le candele sono state in realtà le prime cose che ho controllato: tutto sembra essere in buone condizioni. Le ho persino scambiate per vedere se il mancato accensione si spostava, ma niente. Quindi, pensi che potrebbe ancora essere correlato? Qual è stata la soluzione finale per la tua Astra?

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luisafuchs1

Ah, quindi sei già passato per quella strada! Va bene. Nel mio caso, si è trattato di un iniettore di carburante difettoso. L'officina lo ha diagnosticato abbastanza rapidamente, ma non è stato economico. Ho finito per pagare circa 450 € per la riparazione, se ricordo bene. Considerando che hai già eliminato l'impianto di accensione, potrebbe valere la pena far testare correttamente gli iniettori. Anche un test di compressione non guasta.

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hannesschulz89 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione: iniettore di carburante difettoso! In totale, la riparazione è costata 515 €. Ora funziona a meraviglia. Apprezzo l'aiuto!

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