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charles_smith2

Marea Sterzo Tremante

Ho una Fiat Marea del 2007, motore a benzina, con 159689 km sul contachilometri. Ultimamente, lo sterzo è diventato un vero tormento. Sembra che il servosterzo si disattivi a intermittenza, rendendo molto più difficile girare il volante. Ho anche un volante che vibra/trema. Potrebbe essere il sensore dell'angolo di sterzata?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Fiat Marea del 2007 ha riscontrato problemi con il volante che vibrava e con il servosterzo che si interrompeva intermittentemente. Si sospettava che il problema fosse legato al sensore dell'angolo di sterzata. Dopo una diagnosi professionale, è stato confermato che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata era difettosa e la riprogrammazione del sensore ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sinawilson2

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Saab 9-3. Lo sterzo diventava pesante e il volante tremava a volte. Hai controllato se l'allineamento delle ruote è sbagliato o se il controllo di trazione/programma di stabilità elettronico non funziona correttamente?

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charles_smith2 (community.author)

Non ho controllato l'allineamento delle ruote nello specifico, ma non ci sono spie sul cruscotto. Quindi, qual è stato il problema finale con la tua Saab? Era davvero il sensore angolare? Idee sulla codifica difettosa del sensore?

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sinawilson2

Sì, alla fine si è scoperto che era un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Dopo alcune diagnosi, l'officina ha detto che la codifica del sensore era sbagliata. Potrebbe valere la pena di far controllare il tuo professionalmente se sospetti la stessa cosa. Potrebbe anche essere il piantone dello sterzo.

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charles_smith2 (community.author)

Va bene, grazie per il consiglio. L'ho portato in officina ed era effettivamente il sensore dell'angolo di sterzata, come sospettavamo. La ricodifica ha risolto il problema. Il conto finale era di 195€.

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