juergenwerner79
Master DPF difettoso
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Renault Master diesel del 2008 ha manifestato una riduzione della potenza del motore ed un fumo eccessivo durante l'accelerazione, sollevando preoccupazioni riguardo ad un Filtro Antiparticolato (DPF) difettoso. I sintomi, tra cui la spia del motore accesa e la diminuzione dell'efficienza del carburante, suggerivano un DPF ostruito o danneggiato. Un'ispezione del veicolo ha confermato il problema, portando alla sostituzione del DPF difettoso per ripristinare il corretto funzionamento del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
juergenwerner79 (community.author)
Grazie per la celere risposta! La spia del motore è accesa, sì. Anche l'efficienza del carburante sembra un po' peggiore. Che tipo di danno potrebbe essere? E la sostituzione è l'unica opzione?
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rudolf_schmidt7
I danni possono variare da componenti interni fusi a crepe. Una volta che il DPF è compromesso strutturalmente, la pulizia è inutile. La sostituzione è spesso l'unica soluzione affidabile. Un DPF difettoso può causare ulteriori problemi al motore in futuro, quindi non indugiare. Portalo in un'officina.
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juergenwerner79 (community.author)
OK, grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Il DPF era davvero difettoso. Ho dovuto farne montare uno nuovo. Mi è costato 1550€, ma almeno ora è a posto.
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rudolf_schmidt7
Sembra proprio così. Potenza ridotta e fumo di solito indicano un DPF bloccato o difettoso. Si è accesa la spia del motore? Hai notato un calo dell'efficienza del carburante? Un'ispezione del veicolo per misurare la contropressione potrebbe confermarlo. La pulizia del DPF potrebbe aiutare se è solo bloccato, ma se è danneggiato, dovrà essere sostituito.
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