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Megane Hybrid Motore magro Funzionamento irregolare

Il motore della mia Renault Megane ibrida del 2022 è troppo magro. Ho notato un calo significativo della potenza del motore, la spia del motore è accesa, gira a scatti e strattona violentemente quando accelero. Sospetto una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Megane ibrida del 2022 sta riscontrando una condizione di magrezza del motore, che porta a una significativa perdita di potenza, funzionamento irregolare e violente scosse durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale è una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Un caso simile è stato risolto sostituendo un iniettore di carburante difettoso, il che ha ripristinato il regolare funzionamento del motore. Si consiglia di controllare il rapporto aria-carburante e di ispezionare componenti come il corpo farfallato e il sensore di flusso d'aria massico per diagnosticare e risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tim_frank92

Ho avuto un'esperienza simile con la mia Megane. I sintomi suonano terribilmente familiari. Hai controllato il rapporto aria-carburante? Una condizione magra può attivare la spia del motore e causare un funzionamento irregolare. Inizierei controllando il corpo farfallato e il sensore di massa d'aria (MAF). Hai notato odori insoliti, che potrebbero indicare problemi al catalizzatore? Anche questi problemi potrebbero essere correlati.

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uwemiller5 (community.author)

Grazie per la tua risposta! Non ho ancora controllato il rapporto aria-carburante, ma lo farò subito. Non ho notato odori insoliti. Come hai risolto il problema che hai avuto con la tua Megane? Era anche legato al sistema di iniezione del carburante?

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tim_frank92

Sì, la causa principale del problema della mia Megane era un iniettore di carburante difettoso. I sintomi erano quasi identici a quelli che hai descritto. Dopo aver sostituito l'iniettore, il motore è tornato a funzionare senza problemi. Dati i tuoi sintomi e la mia esperienza, ti consiglio vivamente di far controllare gli iniettori di carburante anche dalla tua officina locale.

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uwemiller5 (community.author)

Apprezzo il tuo contributo, lo porterò in officina. Dopo la diagnosi, si è scoperto che si trattava di un iniettore difettoso, proprio come sospettavo. La riparazione mi è costata 515€, ma ora funziona di nuovo senza problemi! Grazie mille per l'aiuto!

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